合金管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水，機(jī)械加工，及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，合金鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，當(dāng)前已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。

　　合金鋼管上周鋼廠在節(jié)前如期開始補(bǔ)庫，進(jìn)口合金鋼管日耗增加，國(guó)產(chǎn)礦日耗降低。因鋼廠補(bǔ)庫及節(jié)前運(yùn)輸前置，鐵礦石港口疏港量維持高位。目前鐵礦石內(nèi)部矛盾相對(duì)緩解，跟隨螺紋鋼，鐵礦石供給相對(duì)剛性，價(jià)格波幅較大。 　　上周來看，隨著產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)好，鐵礦石大幅反彈。目前鋼廠進(jìn)口礦庫存已經(jīng)回升至均值水平，不過進(jìn)口礦性價(jià)比，且鋼廠采購(gòu)買漲不買跌，預(yù)計(jì)國(guó)節(jié)前鋼廠補(bǔ)庫或?qū)⒀永m(xù)。宏觀方面，國(guó)慶節(jié)前逆周期調(diào)控，市場(chǎng)整體氛圍較好。 　　近3年來，隨著對(duì)地條鋼、落后產(chǎn)能的嚴(yán)厲打擊，合金鋼管行業(yè)去產(chǎn)能結(jié)果顯著。但受價(jià)格回升、市場(chǎng)好轉(zhuǎn)的影響，地條鋼死灰復(fù)燃風(fēng)險(xiǎn)加大，鋼企擴(kuò)產(chǎn)能沖動(dòng)明顯。多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著后續(xù)合規(guī)產(chǎn)能的釋放及產(chǎn)能利用率不斷，現(xiàn)有脆弱的供需平衡態(tài)勢(shì)有可能被再次打破。 　　新當(dāng)選的全聯(lián)冶金商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、董才平在 前全聯(lián)冶金商會(huì)召開2019年企業(yè)交流大會(huì)上做出上述表述的，他表示，目前不少鋼企冶煉強(qiáng)度，高爐采用高品位礦粉，轉(zhuǎn)爐增加廢鋼比，高爐利用系數(shù)、轉(zhuǎn)爐冶煉，加之管理水平的，從而了產(chǎn)量。