雨水篦子是一種網(wǎng)眼用一隔物的用具，這里是指用下水道口處擋住拉垃圾的鐵欄。雨水篦子有著各種型號(hào)可提供選擇以適合不一樣的跨度荷載及要求，雨水篦子有著出色的耐腐蝕性能，抗壓強(qiáng)度高，抗強(qiáng)壓，抗沖擊力及承重能力，裝置方便，可調(diào)式雨水篦子。
雨水篦子
1. 雨水槽蓋與排水槽蓋的區(qū)別主要在于水槽蓋有孔排水快，排水槽蓋通常無孔，具有復(fù)蓋排水槽的效果。
 
2 雨水槽的外觀處理方式為電鍍鋅、熱鍍鋅、涂裝(通過噴霧、刷子或浸漬方法取得保護(hù)層)、浸漬，其間經(jīng)常使用熱鍍鋅，包括海外客戶在內(nèi)一般認(rèn)可該外觀處理方式，室外一般環(huán)境下熱鍍鋅的壽命可達(dá)100年
按照球墨井蓋現(xiàn)如今的高新科技現(xiàn)狀和使用現(xiàn)狀，球墨井蓋未來發(fā)展前景必然有以下幾個(gè)方面：
 
1  原材料的多樣性
 
    如今市場(chǎng)己經(jīng)普遍存在的球墨井蓋原材料材質(zhì)的便有：鑄鐵球墨井蓋濰坊球墨井蓋，玻璃鋼球墨井蓋，樹脂球墨井蓋，水泥球墨井蓋，菱鎂球墨井蓋等，隨之高新科技的進(jìn)步，未來終將發(fā)生越來越多的材質(zhì)球墨井蓋，各有千秋。
球墨井蓋
2  防盜性
 
    如今說起球墨井蓋，主要的難題是啥？防盜，由于球墨井蓋失竊發(fā)生的難題真的是太多了，所以未來不管是啥材質(zhì)，什么樣工藝，必需要解決球墨井蓋防盜的難題，要不然就沒有市場(chǎng)。
 
3  鮮艷的顏色
 
    就算是如今主流的球墨井蓋僅有一種顏色，可是顯然的說，日后的球墨井蓋（或是隨之高新科技的發(fā)展趨勢(shì)）必然是五顏六色，美侖美奐，特別漂亮的，就像彩色電視取代黑白電視，智能取代普通一樣，大勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。

 

球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當(dāng)然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是由于球墨鑄鐵強(qiáng)度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。
球墨鑄鐵井蓋的特點(diǎn)：
韌性好。沖擊值與中碳鋼材相近，是灰鐵材料的10倍以上。
抗腐蝕性強(qiáng)。噴水腐蝕試驗(yàn)，九十天的腐蝕量?jī)H為鋼管的1/40，是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍，是普通鋼管的5倍。
塑性好。延伸率≥7%，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。
強(qiáng)度高?？估瓘?qiáng)度ób≥420MPa,屈服強(qiáng)度ós≥300MPa,與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍。
由于球墨鑄鐵的球狀石墨觀結(jié)構(gòu)，在減弱振動(dòng)能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應(yīng)力。選擇球墨鑄鐵的一個(gè)重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也減少了球墨鑄鐵的機(jī)加工成本。
球墨鑄鐵的強(qiáng)度和鑄鋼的強(qiáng)度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強(qiáng)度，其屈服強(qiáng)度 為40k，而鑄鋼的屈服強(qiáng)度只有36k。在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。
性能
球鐵鑄件差不多已在所有主要工業(yè)部門中得到應(yīng)用，這些部門要求高的強(qiáng)度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴(yán) 重的熱和機(jī)械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現(xiàn)有許多牌號(hào)，提供了機(jī)械性能和物理性能的一個(gè)很寬的范圍。
如國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO1083所規(guī)定的大多數(shù)球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態(tài)生產(chǎn)的。顯然，這個(gè)范圍包括抗拉強(qiáng)度大于800牛頓/毫米，延伸率為2%的高強(qiáng)度牌號(hào)。另一個(gè)極端是高塑性牌號(hào)，其延伸率大于17%，而相應(yīng)的強(qiáng)度較低( 為370牛頓/毫米）。強(qiáng)度和延伸率并不是設(shè)計(jì)者選擇材料的 根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強(qiáng)度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強(qiáng)度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對(duì)于設(shè)計(jì)者也許是關(guān)鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標(biāo)準(zhǔn)。

建設(shè)部使用的97s501-1圖集是現(xiàn)在工程設(shè)計(jì)上采用的一個(gè)圖集。它是參照cj/t3012-93設(shè)計(jì)的。
設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：-20級(jí)和-10級(jí)。通常我們稱作為φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)口徑是700，而井蓋直徑則是740。
但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》 圖集號(hào)06ms201 的設(shè)計(jì)說明中（即97s501-1修訂本），將設(shè)計(jì)荷載改為：重型：成-a級(jí) 輕型：成-b級(jí) （引用《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 jtg-d60-2004 和 《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》）。
更詳細(xì)地說，現(xiàn)在所謂重型是指出廠檢驗(yàn)中允許承壓360kn或超汽-20級(jí)主車；輕型是指允許承壓210kn或汽-10級(jí)主車.這個(gè)檢驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)該有數(shù)據(jù)。以此來區(qū)分輕重型，而非直徑。簡(jiǎn)單的介紹球墨鑄鐵井蓋承載力檢測(cè)的方法：

 1.調(diào)整檢測(cè)蓋的位置，使幾何中心與載荷中心一致，以試驗(yàn)載荷的1-3kn/s～2/3的速率加載，然后卸載。
    2.這個(gè)過程重復(fù)五次。第五次加載前后變形的差異是殘余變形，然后以與上述相同的速度加載到試驗(yàn)載荷上。5分鐘后進(jìn)行卸載，檢查井蓋和軸承是否有裂縫。
    通過以上幾點(diǎn)球墨鑄鐵井蓋承載力檢測(cè)的方法，我相很多人對(duì)鑄鐵井蓋的承載能力都有一定的了解，他們應(yīng)該仔細(xì)詢問，并根據(jù)自己的實(shí)際情況作出選擇。無錫世紀(jì)鴻輝(山東)管業(yè)有限公司鑄鐵井蓋廠家主要經(jīng)營球墨鑄鐵管及管件，鑄鐵井蓋，鑄鐵雨水篦子等，歡迎咨詢考察！