一旦發(fā)現(xiàn)帶式壓濾機被雨水侵蝕的時候，我們首先要做的就是斷掉壓濾機的電源，防止人員在后面的補救中因為雨水的侵蝕造成設(shè)備的整體導(dǎo)電而造成人員的傷亡，當(dāng)斷掉電源后，我們就應(yīng)該采用防水袋將設(shè)備的控制箱嚴(yán)密的包裹起來，因為雨水對設(shè)備的控制系統(tǒng)毀壞性大，而設(shè)備的控制箱中，聚集了大量的精密的電子元件和導(dǎo)電線路，一旦他們受到雨水的侵蝕，輕則設(shè)備不能正常的運行，重則設(shè)備的嚴(yán)重“癱瘓”。

一旦設(shè)備擱放的位置出現(xiàn)了10cm的積水，這時候，我們就需要將設(shè)備中水中脫離出來的，將壓濾機轉(zhuǎn)移到?jīng)]有積水、沒有雨水的地方去了。這時雨水正在侵蝕壓濾機設(shè)備時，我們應(yīng)該采取的方法。

當(dāng)雨水過去后，我們需要進(jìn)一步的清理壓濾機的個個部位，將帶式壓濾機中的雨水和雜物清掉，尤其是壓濾機控制箱中的，還需要用熱吹風(fēng)機對它們進(jìn)行10分鐘以上的熱吹風(fēng)工作，讓其內(nèi)部的水分隨著熱風(fēng)蒸發(fā)掉，避免它們在內(nèi)部停留，增加毀壞這些元件的幾率。

帶式壓濾機常見故障分析：

張緊輥兩端支承軸承故障,需運行中加強軸承巡檢和維護(hù);上下輥不同步,易出現(xiàn)在張緊氣缸故障、同步齒輪磨損(尤其是選用塑料材質(zhì)的同步齒輪)時,需加強同步齒輪、張緊氣缸及其附屬氣動管件的巡視，張緊桿偏移,主要出現(xiàn)在張緊桿襯套過度磨損或脫落時,需定期檢查襯套磨損程度,及時安排維護(hù)更換;輥面精度問題,需在安裝前對張緊輥進(jìn)行圓度和同軸度的精度檢測,公差值同上。

影響帶式壓濾機使用效果的變量很多,導(dǎo)致設(shè)備故障的原因亦繁多復(fù)雜可能是一種故障所致有可能是多種故障共同作用的結(jié)果，在運行管理中,發(fā)現(xiàn)帶式壓濾機出現(xiàn)故障時,應(yīng)參考帶式壓濾機近期運行狀況及管理數(shù)據(jù)從易到難進(jìn)行故障原因排查以防止故障影響進(jìn)一步擴大。

壓泥機調(diào)試正常之后方能進(jìn)行加料作業(yè)，機械壓緊傳動部件及減速箱要加夠潤滑油；液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站工作壓力，注意液壓油一般情況下每年需要換一次，中間如果發(fā)現(xiàn)液壓油少的話要及時添加，壓泥機進(jìn)行更換液壓油的時候要注意對液壓系統(tǒng)進(jìn)行清潔，液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力，但少不能低于過濾壓力的額定值，因為太小的話會造成較大滲漏， 太大會損壞機件