按產(chǎn)生的原因不同，鑄造應(yīng)力主要分為熱應(yīng)力和收縮應(yīng)力兩種。熱應(yīng)力雙金屬耐磨板在凝固和冷卻過(guò)程中，不同部位由于不均衡的收縮而引起的應(yīng)力，稱(chēng)熱應(yīng)力。在這里討論的熱應(yīng)力，主要是指耐磨板在冷卻過(guò)程中，由于溫度不同而引起不均衡收縮所產(chǎn)生的應(yīng)力。 　　現(xiàn)以框形耐磨板來(lái)說(shuō)明熱應(yīng)力的形成過(guò)程。該雙金屬耐磨板由一根粗桿工和兩根細(xì)桿Ⅱ組成，上部表示桿I和桿Ⅱ的冷卻曲線(xiàn)，T臨表示金屬?gòu)椝苄耘R界溫度。當(dāng)耐磨板處于高溫階段時(shí)，t0～t1間兩桿均處于塑性狀態(tài)。盡管桿工和桿Ⅱ的冷卻速度不同，收縮不一致，但兩桿都是塑性變形，不產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。 　　繼續(xù)冷卻到t1～t2間，此時(shí)桿Ⅱ溫度較低，已進(jìn)入彈性狀態(tài)，但桿I仍處于塑性狀態(tài)。桿Ⅱ由于冷卻快，收縮大于桿工，在橫桿的作用下將對(duì)桿工產(chǎn)生壓應(yīng)力而桿I反過(guò)來(lái)對(duì)桿Ⅱ施以拉應(yīng)力。處于塑性狀態(tài)的桿I受壓應(yīng)力作用產(chǎn)生壓縮塑性變形，使桿工、Ⅱ的收縮趨于一致，此時(shí)不產(chǎn)生應(yīng)力。 　　當(dāng)進(jìn)一步冷卻至t2～t3間，桿工和桿Ⅱ均進(jìn)入彈性狀態(tài)，此時(shí)桿I溫度較高，冷卻時(shí)還將產(chǎn)生較大收縮，桿Ⅱ溫度較低，收縮已趨停止，在后階段冷卻時(shí)，桿工的收縮將受到桿Ⅱ的強(qiáng)烈阻礙，因此桿I受拉應(yīng)力，桿Ⅱ受壓應(yīng)力。到室溫時(shí)形成殘余應(yīng)力。

　　煤化工行業(yè)因篩焦量大，磨損極為嚴(yán)重，是焦化行業(yè)典型的易損件。約需花費(fèi) 的時(shí)間，極大的影響了生產(chǎn)進(jìn)度。，連續(xù)使用6～7個(gè)月以上，篩分焦炭25萬(wàn)t，表面5mm厚的耐磨層仍磨損較輕，可繼續(xù)使用，壽命10倍以上。 　　焦化廠給料機(jī)入料口與襯板也是磨損嚴(yán)重的易損件，是長(zhǎng)期未解決的生產(chǎn)難題。采用耐磨襯板制造的入口和襯板使用1年多，入料口一次也沒(méi)有維修更換，襯板耐磨層表面磨損甚微，初步估算，使用壽命均可8～10倍以上。選煤行業(yè)選煤系統(tǒng)中彎頭、三通等管道附件、介質(zhì)管道、介質(zhì)分流箱、泵體、篩板、落煤溜槽、旋流器溢流管、入料保護(hù)箱等設(shè)備都是承受中強(qiáng)沖擊磨損和磨粒磨損的設(shè)備。 　　利用耐磨襯板制備耐磨管/管件或在溜槽內(nèi)部鋪設(shè)復(fù)合板作為耐磨層，可顯著設(shè)備的耐磨性，延長(zhǎng)其使用壽命，應(yīng)用良好。將加工好的耐磨襯板利用塞焊或螺栓連接的方法焊接在易磨損管道的內(nèi)部，即制成具有良好耐磨耐沖擊性能的耐磨管，也可直接下料制成耐磨零部件安裝，如直接切割下料制作成耐磨彎頭，設(shè)備耐磨性。 　　燃煤發(fā)電廠利用耐磨襯板制備電廠煤粉灰輸送管道、中速磨煤機(jī)部件、破碎機(jī)部件、一次風(fēng)機(jī)葉片、磨煤機(jī)入口風(fēng)箱、選粉機(jī)進(jìn)料斗、導(dǎo)向葉片、緩沖板、空氣處理系統(tǒng)、運(yùn)輸機(jī)等設(shè)備，可工件檢修更換，降低工人?。

　　碳化鉻耐磨板中磷量一般要求0.035%，但由于磷可鋼板的強(qiáng)度，所以在某些高強(qiáng)度耐磨板中含磷量可達(dá)0.25%-0.30%。由于磷可鋼板的易切削性，因而，有的耐磨板中也加入少量磷。研究和實(shí)踐表明：在和尿素腐蝕條件下，磷對(duì)耐磨板的耐蝕性非常有害；結(jié)果表明[P]10010-6（0.01%）的耐磨板，由于鋼板中磷沿晶界的偏析，即使在固溶態(tài)亦可產(chǎn)生晶間腐蝕。 　　經(jīng)微區(qū)分析，含磷為0.024%的尿素用00Cr17Ni14Mo2耐磨板其晶界磷量高達(dá)0.93%，而產(chǎn)生固熔態(tài)晶間腐蝕后，晶界的磷濃度比晶內(nèi)高達(dá)三個(gè)數(shù)量級(jí)。目前，對(duì)尿素級(jí)耐磨板國(guó)內(nèi)用戶(hù)已提出[P]0.010%的要求，但對(duì)實(shí)物，還要求低于0.010%。 　　耐磨襯板的物理性能對(duì)于耐磨襯板的焊接性影響較大的物理性能有線(xiàn)系數(shù)（a）、熱導(dǎo)率（）、電阻率（）等。一般而言，合金元素越多，導(dǎo)熱性越差，線(xiàn)系數(shù)和電阻率越大。由于奧氏體耐磨襯板的熱導(dǎo)率低而熱系數(shù)大，焊接變形就會(huì)比較嚴(yán)重，因此在焊接過(guò)程中需要適當(dāng)加以控制，一般采用較低的焊接熱輸入量。 　　耐磨襯板的物理性能對(duì)其焊接時(shí)的熔合比影響也很大。熱導(dǎo)率小的材料，在同樣的焊接條件下比熱導(dǎo)率大的材料的熔合比要大。耐磨襯板的力學(xué)性能馬氏體耐磨襯板在退火狀態(tài)下，硬度，所以一般在淬火+回火狀態(tài)下使用，這時(shí)的馬氏體耐磨襯板具有高的強(qiáng)度和好的耐蝕性。