一、氣缸

      氣缸常見的就是堵死，這個(gè)一般是由于使用的不當(dāng)，要求現(xiàn)場要經(jīng)常的給空壓機(jī)放水(有些空壓機(jī)好像是不需要放水的)，還有在進(jìn)氣口那有個(gè)過濾的瓶子，那里面的水也要放掉，要不然進(jìn)了氣缸就麻煩了

二、濾布

     正確選用濾布，即要考慮濾液的澄清度又要兼顧過濾效率。每次工作結(jié)束必須清洗一次濾布，使布面不留有殘?jiān)?。濾布變硬要軟化處理，如有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。

三、濾板

      檢查濾板的密封面，并密封面上的殘?jiān)?，以免工作時(shí)漏漿、漏液。注意保護(hù)密封面，不要碰撞，放置時(shí)立著為好，可減少變形。

四、濾帶

      常見的問題就是扯破或者堵塞濾帶扯破多是由于受力不均造成的。所以要注意機(jī)器的糾偏系統(tǒng)。如果糾偏出了問題，濾布跑偏了還正常的轉(zhuǎn)機(jī)器，那濾布的壽命就差不多了。 至于堵塞，就需要經(jīng)常的沖洗。一是要保證干凈的沖洗水，二是要保證足夠的沖洗水壓， 是在機(jī)器停了之后再?zèng)_洗5-10分鐘。

五、軸承

     由于帶機(jī)主要就是靠滾輪的擠壓來脫水的。所以軸承承受的壓力很大，所以軸承也是常見的易損件。這個(gè)需要我們注意脫泥時(shí)的泥餅厚度，一般情況下3-5mm的泥餅厚度是 的結(jié)果，不要太厚，很傷軸承的。

準(zhǔn)備工作

  (1)請?jiān)敿?xì)讀本說明書，并了解所述之操作程序及方法，以熟練操作脫水機(jī)及其組成之元件。

  (2)檢查污泥壓濾機(jī)及其元件是否全在良好狀態(tài)，并確認(rèn)無其它雜物殘存在濾布及滾輪上。

  (3)檢查減速機(jī)油液位。

  (4)檢查濾布位置是否正確。

  (5)檢查刮板是否與濾布適當(dāng)接觸。

  (6)檢查上、下濾布的張力是否適當(dāng)，并將之調(diào)整為適當(dāng)?shù)膹埩Α?

  (7)檢查空壓機(jī)及調(diào)整器的空氣壓力。