鑄造生鐵(Z18)：翼城地區(qū)報(bào)4200元，比上一交易日平；徐州地區(qū)報(bào)4220元，比上一交易日持平；淄博地區(qū)報(bào)4200元，比上一交易日持平。球墨鑄鐵(Q12)：翼城地區(qū)報(bào)4170元，比上一交易日持平；徐州地區(qū)報(bào)4480元，比上一交易日持平；臨沂地區(qū)報(bào)4460元，比上一交易日持平。今日國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行，市場(chǎng)整體成交較為冷清。目前焦炭主流地區(qū)價(jià)格已經(jīng)累計(jì)下跌500元，鐵礦石市場(chǎng)亦波動(dòng)調(diào)整，生鐵成本有所降低，受買漲不買跌影響，下游采購稀少，鐵廠出貨速度不快，庫存逐漸增加，鐵廠多以高報(bào)低出為主，議價(jià)空間逐漸增大，然而市場(chǎng)成交氣氛依舊偏淡，今日焦炭市場(chǎng)開啟第五輪提降，預(yù)計(jì)短期內(nèi)會(huì)落地執(zhí)行，生鐵商家心態(tài)悲觀。綜上所述，預(yù)計(jì)3月17日國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行。被動(dòng)爐排

江蘇連云港被動(dòng)爐排對(duì)此，鞍山鋼鐵與遼港集團(tuán)合作，開通了進(jìn)口礦石“兩港一航”運(yùn)輸業(yè)務(wù)，滿足進(jìn)口礦運(yùn)輸需求。該項(xiàng)目為鞍山鋼鐵-遼港集團(tuán)促進(jìn)央企合作確立的2023年“9＋2”合作項(xiàng)目之一，是貫徹落實(shí)鞍鋼集團(tuán)與招商局集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議的具體舉措，也是鞍山鋼鐵與招商局集團(tuán)所屬遼港集團(tuán)、長(zhǎng)航集團(tuán)、中國(guó)外運(yùn)開展交通物流板塊業(yè)務(wù)協(xié)同“盟長(zhǎng)、鏈長(zhǎng)、戶長(zhǎng)”示范創(chuàng)建活動(dòng)的成功實(shí)踐，聚合了招商局集團(tuán)港口、航運(yùn)、物流等各方面資源優(yōu)勢(shì)，形成個(gè)性化、定制化服務(wù)方案，在增加港口吞吐量的同時(shí)，減少營(yíng)口港礦船集中到港的作業(yè)壓力、壓縮船舶錨地待泊時(shí)間，有效調(diào)節(jié)、平抑港口生產(chǎn)作業(yè)高峰，實(shí)現(xiàn)鋼廠、港口雙方效益化。鞍鋼股份物流管理中心作為項(xiàng)目主責(zé)部門充分發(fā)揮物流平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，利用大連港40萬噸碼頭，通過鞍本協(xié)同或同其他鋼廠拼船運(yùn)輸以及“水水中轉(zhuǎn)”、皮帶直送等運(yùn)輸方式，節(jié)約全程物流成本，保證原材料及時(shí)供應(yīng)，滿足鞍鋼股份鲅魚圈基地集中造堆保產(chǎn)需要，實(shí)現(xiàn)降成本、提效率。