同時，鋼鐵企業(yè)的煙囪都很高，這些PM2.5的微小顆粒很容易被灑向天空，也就是說鋼鐵行業(yè)的PM2.5微型顆粒于在布袋除塵的尾氣里。由于布袋除塵器的大量采用，合金鋼管工業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境明顯改進(jìn)，大顆粒物被收集。但是，人們并沒有認(rèn)識到微小的PM2.5，隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，影響也就愈大。 　　經(jīng)初步計算，在冶煉生鐵過排放2500m3/t~3000m3/t廢氣，廢氣的粉塵含量按50mg/m3計( 允許排放標(biāo)準(zhǔn))，每噸生鐵的粉塵排量為0.125kg。一座年產(chǎn)100萬噸鐵的合金鋼管廠每年將排放12.5噸細(xì)顆粒粉塵(其中不包括燒結(jié)和煉鋼廢氣排塵量，如果合并計算，排塵量將成倍增加)。 　　今后，該平臺將把合金鋼管冶金業(yè)實體從生產(chǎn)、物流，到交割各環(huán)節(jié)移至線上，使信息與數(shù)據(jù)集成，后再通過大數(shù)據(jù)分析，為本市乃至全國各地的大宗商品供需雙方提供服務(wù)，實現(xiàn)發(fā)展方向從生產(chǎn)制造向生產(chǎn)服務(wù)轉(zhuǎn)型，以及供應(yīng)鏈的無縫鏈接。 　　四位一體綜合服務(wù)平臺由的民營合金鋼管企業(yè)榮程集團(tuán)組織搭建，這個的集成，也是整合制造業(yè)、物流業(yè)、服務(wù)業(yè)和業(yè)的新模式，能夠為合金鋼管供應(yīng)商、經(jīng)銷商、需求商提供服務(wù)，給行業(yè)搭起一個集中采購、信息咨詢、電子商務(wù)交易、倉儲、加工與配送、商貿(mào)、生活服務(wù)的大平臺。

　　全球合金鋼管價格企穩(wěn)反彈的序幕已經(jīng)拉開，的合金鋼管出口在也出現(xiàn)了環(huán)比增長，已經(jīng)了出口轉(zhuǎn)好的曙光。合金鋼管產(chǎn)能過剩目前在的確沒有一個標(biāo)準(zhǔn)。但按慣例，合金鋼管行業(yè)的產(chǎn)能利用率確實低于公認(rèn)的75%的水平了。 　　合金鋼管領(lǐng)域問題已相對嚴(yán)重，以前的產(chǎn)能本身就比較大，加上四萬億元投資計劃的，地方為了保增長，一些拉動GDP較大的項目就上來了。隨著發(fā)達(dá) 工業(yè)生產(chǎn)的逐漸好轉(zhuǎn)以及庫存的合理補充，合金鋼管價格近期反彈勢頭明顯。 　　美國合金鋼管廠受到成本上漲以及需求回暖的影響不斷地上調(diào)合金鋼管的格，歐洲以及合金鋼管價格也出現(xiàn)了較大幅度的反彈。在這樣的情況下，合金鋼管價格經(jīng)過出口退稅后的比價優(yōu)勢又將重現(xiàn)。合金鋼管廠對市場預(yù)期，可能是錯的，也可能是對的，因為合金鋼管廠主們已經(jīng)在行業(yè)摸爬滾打多年。 　　本輪合金鋼管價格上漲始于4月中旬，至今已經(jīng)十七周，近四個多月。比較歷史行情，目前的合金鋼管價格已經(jīng)恢復(fù)至2008年10月份的水平，處于近十個月內(nèi)的高點。由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)正處于上升通道之中，合金鋼管行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)量、景氣度仍在恢復(fù)，因此合金鋼管行業(yè)的真正高點還沒有形成。