傳菜機(jī)聯(lián)系電話
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 99999/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 99999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 全包 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 合格 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 耀洋 |
| 1-2噸 | 1 |
| 3-5噸 | 2 |
| 5-10噸 | 3 |
| 范圍 | 傳菜機(jī)聯(lián)系電話供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 浉河區(qū)、平橋區(qū)、羅山縣、光山縣、新縣、商城縣、固始縣、潢川縣、淮濱縣、息縣等區(qū)域。 |

導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)作為升降平臺(tái)中為客戶認(rèn)可的裝卸物料設(shè)備,導(dǎo)軌升降平臺(tái)在產(chǎn)品、土建、運(yùn)行成本等方面給更勝一籌。升降機(jī)小編就詳細(xì)給予分析一下:


油泵電機(jī)的大、中、小修項(xiàng)目及檢修周期
為了更好的實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的管理,滿足生產(chǎn)的需要,避免電動(dòng)機(jī)事故的發(fā)生,小編對電動(dòng)機(jī)小修、中修、大修的項(xiàng)目和內(nèi)容及檢修周期進(jìn)行完善,特作如下整理給大家學(xué)習(xí)參考。
三相異步電動(dòng)機(jī)的小修、中修、大修的項(xiàng)目和內(nèi)容
1、小修項(xiàng)目:
1)電動(dòng)機(jī)吹風(fēng)清掃,做一般性的檢查。
2)更換局部電刷和彈簧,并進(jìn)行調(diào)整。
3)清理集電環(huán),檢查和處理局部絕緣的損傷,并進(jìn)行修補(bǔ)工作。
4)清洗軸承,進(jìn)行檢查和換油。
5)處理繞組局部絕緣故障,進(jìn)行繞組綁扎加固和包扎引線絕緣等工作。
6)緊固所有的螺釘。
7)處理松動(dòng)的槽楔和齒端板。
8)調(diào)整風(fēng)扇,風(fēng)扇罩,并加固。
2、中修項(xiàng)目:
1)包含全部小修項(xiàng)目內(nèi)容。
2)對電動(dòng)機(jī)進(jìn)行清掃和清洗干躁,更換局部線圈和修補(bǔ)加強(qiáng)繞組絕緣。
3)電動(dòng)機(jī)解體檢查,處理松動(dòng)的線圈和槽楔以及各部的緊固零部件。
4)刮研軸瓦,對軸瓦進(jìn)行局部補(bǔ)焊,更換滑動(dòng)軸瓦的絕緣墊片。
5)更換磁性槽楔,加強(qiáng)繞組端部絕緣。
6)更換轉(zhuǎn)子綁箍,處理松動(dòng)的零部件,進(jìn)行點(diǎn)焊加固。
7)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡試驗(yàn)。
8)改進(jìn)機(jī)械零部件結(jié)構(gòu)并進(jìn)行安裝和調(diào)試。
9)修理集電環(huán),對銅環(huán)進(jìn)行車削,磨削機(jī)械加工。
10)做檢查試驗(yàn)和分析試驗(yàn)。
3、大修項(xiàng)目:
1)包含全部中修項(xiàng)目內(nèi)容。
2)繞組全部重繞更新。
3)銅籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條全部更新,焊接和試驗(yàn)。
4)鋁籠轉(zhuǎn)子應(yīng)全部改銅籠或全部更換新鋁條。
三相異步電動(dòng)機(jī)的檢修周期
1類:J、JD、Y、JB、YSQ、JSQ等系列及其他類似型號(hào)的電動(dòng)機(jī),連續(xù)運(yùn)行的中小型籠型電動(dòng)機(jī):大修:7~10年;中修:2年;小修:1年。
2類:JR、JRQ、YR、YRQ等系列及其他類似型號(hào)的電動(dòng)機(jī),連續(xù)運(yùn)行的中小型繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī):大修:10~12年;中修:2年;小修:1年。
3類:短期反復(fù)運(yùn)行、頻繁起制動(dòng)的電動(dòng)機(jī):大修:3~5年;中修:2年;小修:0.5年。
4類:交流變流機(jī)組、原動(dòng)機(jī)、軋鋼異步電動(dòng)機(jī),以及大中型異步電動(dòng)機(jī):大修:20~25年;中修:4~5年;小修:0.5年。



耀洋智能裝備(信陽市分公司)先后引進(jìn)了美國、德國、日本、澳大利亞等的先進(jìn)技術(shù)和工藝,建立了先進(jìn)的 機(jī)械停車設(shè)備生產(chǎn)線和現(xiàn)代化檢測廠地,并成立了 機(jī)械停車設(shè)備研究團(tuán)隊(duì)。 公司以科學(xué)的管理方法,精益求精的制造工藝,勇于創(chuàng)新的制造理念迅速壯大成為中國 機(jī)械停車設(shè)備生產(chǎn)和出口廠地。


固定式升降機(jī)過壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置在過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯(cuò)相和斷相故障時(shí),保護(hù)裝置動(dòng)作,升降臺(tái)停止運(yùn)行。有些工地上升降臺(tái)維修人員,不及時(shí)排除引起過欠壓錯(cuò)斷相保護(hù)裝置動(dòng)作的故障,而是把保護(hù)裝置取消或短接,使其不起作用,給設(shè)備留下事故隱患,有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護(hù)裝置,建議應(yīng)予以配備。
升降臺(tái)應(yīng)在過欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置可靠有效的情況下方可載人運(yùn)物。 起初,固定式升降機(jī)停在地面上。這時(shí)物理學(xué)家觀察到升降臺(tái)中的一切物體都受到一個(gè)向下的加速度這是地球的引力場的特點(diǎn)。然后,將此升降臺(tái)移到遠(yuǎn)離地球的無引力場的太空中去。先假定升降臺(tái)是靜止的?;蛟谧鲃蛩龠\(yùn)動(dòng),因而升降臺(tái)中是一個(gè)無引力場的慣性系。升降臺(tái)中的物理學(xué)家將感到自己處于失重狀態(tài)中。向在宇宙飛船中一樣。
固定式升降機(jī)實(shí)時(shí)采集吊鉤高度位置號(hào),當(dāng)超出設(shè)定 度時(shí),則自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)上升控制回路,并發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。實(shí)時(shí)采集升降臺(tái)回轉(zhuǎn)角度號(hào),當(dāng)超出設(shè)定回轉(zhuǎn)左邊界時(shí),則自動(dòng)切斷回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)左轉(zhuǎn)控制回路,并發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。



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