一、氣缸

      氣缸常見的就是堵死，這個(gè)一般是由于使用的不當(dāng)，要求現(xiàn)場要經(jīng)常的給空壓機(jī)放水(有些空壓機(jī)好像是不需要放水的)，還有在進(jìn)氣口那有個(gè)過濾的瓶子，那里面的水也要放掉，要不然進(jìn)了氣缸就麻煩了

二、濾布

     正確選用濾布，即要考慮濾液的澄清度又要兼顧過濾效率。每次工作結(jié)束必須清洗一次濾布，使布面不留有殘?jiān)?。濾布變硬要軟化處理，如有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。

三、濾板

      檢查濾板的密封面，并密封面上的殘?jiān)?，以免工作時(shí)漏漿、漏液。注意保護(hù)密封面，不要碰撞，放置時(shí)立著為好，可減少變形。

四、濾帶

      常見的問題就是扯破或者堵塞濾帶扯破多是由于受力不均造成的。所以要注意機(jī)器的糾偏系統(tǒng)。如果糾偏出了問題，濾布跑偏了還正常的轉(zhuǎn)機(jī)器，那濾布的壽命就差不多了。 至于堵塞，就需要經(jīng)常的沖洗。一是要保證干凈的沖洗水，二是要保證足夠的沖洗水壓， 是在機(jī)器停了之后再?zèng)_洗5-10分鐘。

五、軸承

     由于帶機(jī)主要就是靠滾輪的擠壓來脫水的。所以軸承承受的壓力很大，所以軸承也是常見的易損件。這個(gè)需要我們注意脫泥時(shí)的泥餅厚度，一般情況下3-5mm的泥餅厚度是 的結(jié)果，不要太厚，很傷軸承的。

橡膠帶式壓濾機(jī)在高溫環(huán)境中出現(xiàn)停運(yùn)，那么應(yīng)該如何處理呢?

  通常橡膠帶式壓濾機(jī)在停運(yùn)時(shí)往往會(huì)在輸送過濾液的管道內(nèi)留下很多未處理的物，這些物質(zhì)里含有很多的固體顆粒，會(huì)沉淀凝結(jié)，造成壓濾機(jī)輸送管道的阻塞。

  對于長期使用的設(shè)備而言，肯定也會(huì)出現(xiàn)管內(nèi)的濾液積累而沉淀，所以在工作一段時(shí)間以后一定要及時(shí)的把過濾液從管道內(nèi)清理出來，防止產(chǎn)生更加惡劣的影響。

  此外，橡膠帶式壓濾機(jī)在高溫狀態(tài)下非常容易發(fā)熱，且一旦溫度過高會(huì)對部件以及液壓系統(tǒng)造成損傷，這時(shí)我們就需要在輸油時(shí)，一是給液壓表中輸送足夠的液壓油保證液壓油的熱點(diǎn)不會(huì)太高，另一方面是給橡膠帶式壓濾機(jī)設(shè)備的各個(gè)部件添加潤滑油，保證不會(huì)因?yàn)楦邷貭顟B(tài)摩擦力變大