總而言之，終端化工品價(jià)格大跌將對化工用不銹鋼道路欄桿需求造成重大影響，同時(shí)又會(huì)通過行業(yè)利潤重分配的形式倒逼不銹鋼道路欄桿價(jià)格下行。綜上所述，動(dòng)力不銹鋼道路欄桿價(jià)格下行趨勢難以扭轉(zhuǎn)，合約大概率維持元/噸以下，合約看跌至元/噸附近。從二月下旬開始，沿海不銹鋼道路欄桿市場承壓下行，不銹鋼道路欄桿價(jià)出現(xiàn)下跌；截止目前，發(fā)熱量大卡市場動(dòng)力不銹鋼道路欄桿實(shí)際交易價(jià)格已經(jīng)跌破元/噸關(guān)口。自上周不銹鋼道路欄桿價(jià)狂跌元/噸之后，本周毫不遜色，不銹鋼道路欄桿價(jià)下跌金額已超過元/噸。在無利好因素支撐下，大部分貿(mào)易商按照指數(shù)下浮-元/噸報(bào)價(jià)。在高庫存低消耗的情況下，沿海地區(qū)用戶買漲不買落，紛紛持幣觀望；并壓低還盤價(jià)格，不銹鋼道路欄桿價(jià)承壓下跌。此輪不銹鋼道路欄桿價(jià)出現(xiàn)深跌的原因有以下幾點(diǎn)首先，市場供大于求之下，各發(fā)運(yùn)企業(yè)展開降價(jià)促銷。在港口下水動(dòng)力不銹鋼道路欄桿市場中，年下水不銹鋼道路欄桿量超億噸的大型不銹鋼道路欄桿企業(yè)明顯擁有較強(qiáng)的的定價(jià)話語權(quán)；主力大型不銹鋼道路欄桿企下調(diào)四月份各品種不銹鋼道路欄桿價(jià)后，采取“量價(jià)優(yōu)惠”的降價(jià)促銷措施，促使不銹鋼道路欄桿價(jià)降幅不斷擴(kuò)大。

同比分別增長83%和98%，創(chuàng)歷史新高；今年1—2月，我國不銹鋼燈光護(hù)欄和不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)量分別為155億噸和167億噸，分別較去年同期增長31%和減少34%，從庫存變化來看，任竹倩表示，不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)供需明顯受到疫情的影響，2月份不銹鋼燈光護(hù)欄產(chǎn)量持續(xù)下降。多數(shù)短流程及電弧爐3月1日之前都處于停產(chǎn)狀態(tài)，疊加高爐檢修，不銹鋼燈光護(hù)欄產(chǎn)量持續(xù)下降，據(jù)日報(bào)記者了解。由于疫情造成交通受限，2—3月國內(nèi)鋼廠庫存激增。迫于疏庫壓力，部分鋼廠在2月份新增了檢修減產(chǎn)，但整體減產(chǎn)力度不大，專家表示。隨著運(yùn)輸問題逐步解決，3—4月鋼廠高爐和生產(chǎn)線開工率開始上升，疫情暴發(fā)后。國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管欄桿累庫周期明顯延長。3月中旬五大品種庫存達(dá)到歷史峰值，目前庫存開始下降但仍處于高位。在專家看來，隨著國內(nèi)疫情得到有效防控。加之消費(fèi)旺季到來以及廢鋼價(jià)格下跌。