在合金鋼管市供需兩弱的格局下，中間商的補(bǔ)庫(kù)需求成為支撐鋼價(jià)的主要力量。螺紋鋼振蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，期價(jià)的給予鋼貿(mào)商一定信心。近鋼材社會(huì)庫(kù)存積累明顯，增幅達(dá)到20%，而且增長(zhǎng)趨勢(shì)還在延續(xù)。3月中旬之前，在環(huán)保限產(chǎn)的壓力下，鋼鐵產(chǎn)能釋放將繼續(xù)受限，預(yù)計(jì)鋼價(jià)在補(bǔ)庫(kù)需求的推動(dòng)下有望反彈，但是高度有限。 　　一季度基本面對(duì)鐵礦石市場(chǎng)仍有支撐。從海外進(jìn)口礦供應(yīng)分析，一季度是海外礦山的發(fā)貨淡季，預(yù)計(jì)澳洲、巴西鐵礦石發(fā)往的數(shù)量環(huán)比將有所。而在國(guó)內(nèi)進(jìn)口依存度大幅的背景下，進(jìn)口礦的縮量對(duì)于國(guó)給端的影響將較為明顯。 　　從國(guó)內(nèi)來(lái)看，今年以來(lái)，鐵礦石反彈幅度仍不足以國(guó)內(nèi)礦山加大生產(chǎn)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至1月26日，全國(guó)大型礦山開工率為46.7%，中小礦山的開工率仍然維持在低位。國(guó)內(nèi)鐵礦石受寒冷天氣和春節(jié)長(zhǎng)假影響，產(chǎn)量邊際下降不可避免。 　　雖然去年11月中旬以來(lái)，北方合金鋼管廠環(huán)保限產(chǎn)使得鐵礦石需求受到一定程度的壓制，但是在鋼廠高利潤(rùn)的下，不受環(huán)保限產(chǎn)影響的鋼廠對(duì)于鐵礦石需求較好。以往鋼廠基本處于盈虧平衡點(diǎn)，且主流礦企定價(jià)較為強(qiáng)勢(shì)，鋼廠備貨的性較差。

　　目前合金鋼管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，是合金鋼管巨頭之間的競(jìng)爭(zhēng)日漸白熱化，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在全球合金鋼管市場(chǎng)供大于求的格局下，即便國(guó)內(nèi)進(jìn)口合金鋼管價(jià)格出現(xiàn)一波反彈行情也是階段性的、短期的。同時(shí)，近期高溫、梅雨季節(jié)因素對(duì)工程施工不利，合金鋼管市需求整體偏弱，供給壓力不減。 　　企業(yè)有了煙氣旁路的依賴，就會(huì)放松環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行管理，環(huán)保設(shè)施時(shí)停時(shí)壞現(xiàn)象發(fā)生。省環(huán)保廳污染物總量控制處處長(zhǎng)趙根喜介紹，有的企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，會(huì)故意關(guān)停脫硫設(shè)施，改走煙氣旁路，直接將未經(jīng)處理的廢氣排出。 　　有的企業(yè)煙氣旁路擋板密封不嚴(yán)，漏氣嚴(yán)重，形成事實(shí)上的偷排偷放。合金鋼管行業(yè)是我省大氣污染的主要排放源之一，據(jù)估算，拆除之前，30%以上的煙氣通過(guò)旁路偷排，因此，拆除煙氣旁路，對(duì)于我省大氣污染來(lái)說(shuō)，意義重大。 　　5月份，全國(guó)合金鋼管產(chǎn)量7043萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.6%，增速同比減緩4.7個(gè)百分點(diǎn)；合金鋼管產(chǎn)量增長(zhǎng)6.1%，減緩5.2個(gè)百分點(diǎn)。焦炭產(chǎn)量下降3.1%，去年同期為增長(zhǎng)7%。鐵合金產(chǎn)量增長(zhǎng)9.7%，減緩2.7個(gè)百分點(diǎn)。合金鋼管出口807萬(wàn)噸，比上月增加53萬(wàn)噸；進(jìn)口122萬(wàn)噸，比上月8萬(wàn)噸。