水泥行業(yè)水泥廠立磨工作時，物料經(jīng)過入料溜槽進入磨機內(nèi)，借助磨輥和磨盤的輥壓和碾磨被粉碎；粉碎后的細粉溢出磨盤，被從磨機底部通過導(dǎo)風(fēng)環(huán)吹入的60～70m/s以上的上升熱氣流烘干，并帶入選粉機進行粒度篩選；合格的細粉排出磨外，不合格的粉末仍回到磨盤上進行再粉磨直至粉磨合格。 　　耐磨襯板在大面積嚴(yán)重磨損的工況下，使用效果是其他抗磨材料難以相比的，是的耐磨材料，值得。由此可知，立磨零部件受到塊狀的磨粒磨損和高速氣流攜帶的粉末顆粒的沖刷磨損，工況條件極其惡劣，若不采用耐磨材料，多數(shù)零部件的使用壽命僅僅幾個月，甚至更短。 　　典型的易損零部件有入料溜槽襯板、磨殼襯板、磨體護板、導(dǎo)風(fēng)錐襯板、磨輥護套、選粉機導(dǎo)向葉片、回料錐形斗、拉桿護罩、刮料板及抗扭裝置保護板、出口風(fēng)管等。采用碳化鉻堆焊復(fù)合鋼板制作上述易損零部件，其使用壽命，了顯著的和經(jīng)濟效果，使用壽命普遍3～8倍。 　　如選粉機導(dǎo)向葉片可使用2～3年，導(dǎo)風(fēng)錐襯板和磨體護板可使用2～3年，磨輥護套可使用5～3年，回料錐形斗可使用3年以上。可為國內(nèi)水泥企業(yè)節(jié)約大量生產(chǎn)成本，取得更大的經(jīng)濟效益。另外水泥行業(yè)的風(fēng)機葉片、管道、輸料槽內(nèi)襯、擋料圈以及破碎機零件、輥壓機側(cè)擋板等都是高磨損部件，采用耐磨襯板作為它的耐磨層，可顯著有效的延長設(shè)備的使用壽命，增加企業(yè)的經(jīng)濟效益。

　　(2)析出氣孔溶解于熔融金屬中的氣體在冷卻和凝固過程中，由于溶解度的下降而從合金中析出，并在碳化鉻耐磨板中形成的氣孔，稱為析出氣孔。析出氣孔分布較廣，有時遍及整個碳化鉻耐磨板截面，影響鋼板的力學(xué)性能和氣密性。 　　防止析出氣孔產(chǎn)生的主要措施有：合金的吸氣量；對金屬進行除氣處理；冷卻速度或使耐磨板在壓力下凝固，阻止氣體析出等。(3)反應(yīng)氣孔澆入鑄型的熔融金屬與鑄型材料、芯撐、冷鐵或熔渣之間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的氣體在碳化鉻耐磨板中形成的孔洞，稱為反應(yīng)氣孔。 　　由鑄型、芯撐、冷鐵等與合金反應(yīng)形成的氣孔，多位于碳化鉻耐磨板皮下1～2mm處，直徑約1～3mm，稱皮下氣孔或。反應(yīng)氣孔形成的原因和方式較為復(fù)雜。不同合金防止反應(yīng)氣孔的方法也有所區(qū)別，但芯撐、冷鐵表面無油、無銹并保持干燥是防止反應(yīng)氣孔出現(xiàn)的主要措施之一。 　　目前耐磨襯板主要應(yīng)用在冶金、煤炭、建材、化工、發(fā)電等工業(yè)的選礦、洗煤、破碎、輸送、篩分等設(shè)備中。通過幾年來在冶金行業(yè)的選礦、燒結(jié)、焦化，煤炭行業(yè)的選煤，建材行業(yè)磚、水泥等領(lǐng)域的應(yīng)用，均取得了較好的效果。

　　碳化鉻耐磨板生成晶核的條件是過冷度。在一定范圍內(nèi)過冷度越大，固液兩相的自由能相差越多，越有利于形成晶核。焊接時的冷卻速度高，容易較大的過冷度，有利于凝固過程的進行。與雙金屬耐磨板一樣，碳化鉻耐磨板熔池中的晶核也是以異質(zhì)晶核（非自發(fā)晶核）為主。 　　熔池中存在有兩種所謂現(xiàn)成表面：一種是合金元素或雜質(zhì)的懸浮質(zhì)點，由于溫度高，可以成為異質(zhì)晶核的難熔質(zhì)點很少（在一般正常情況下所起作用不大）；另一種就是熔合區(qū)附近加熱到半熔化狀態(tài)基本金屬的晶粒表面，這個半熔化的晶粒的尺寸與構(gòu)造新相形成條件，而成為新形核的表面。 　　也就是說，熔池凝固時主要是以半熔化的母材晶粒為晶核并長大。因此，熔池具備了有利的形核條件。焊接時，為改善碳化鉻耐磨板焊縫金屬的性能，通過焊接材料加入一定量的合金元素（如鋁、、鈦、鉬等）可以作為熔池中非自發(fā)晶核的質(zhì)點，從而使焊縫金屬晶粒細化。 　　焊接熱循環(huán)作用下的焊縫形成有幾個重要階段，首先是耐磨襯板的局部和填充金屬熔化，然后是熔化金屬由液相到固相的凝固結(jié)晶，再就是連續(xù)冷卻的固態(tài)相變。熔焊方法形成的焊接熔池的凝固結(jié)晶過程是晶體生產(chǎn)晶核與晶核長大的過程。