套缸式操作規(guī)程：

一、1.在操作前應(yīng)檢查空中障礙及高壓線，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)自始至終使平臺(tái)與帶電高壓線保持距離，不得越過(guò)。一定要在堅(jiān)實(shí)而平整的地面上才能工作，必須使平臺(tái)上的載荷及分布符合生產(chǎn)廠的規(guī)定。應(yīng)按生產(chǎn)廠的使用說(shuō)明書(shū)使用支腿或穩(wěn)定器，平臺(tái)上的人員均應(yīng)正確系好帶。

2.在工作過(guò)程中，平臺(tái)上的工作人員要始終有一穩(wěn)定的立腳點(diǎn)。

3.在作業(yè)過(guò)程中，出現(xiàn)任何故障或誤動(dòng)作時(shí)應(yīng)立即排除，方可繼續(xù)使用。 

4.禁止交更、修改或廢棄裝置。 

5.在平臺(tái)進(jìn)行上升、下降或移動(dòng)時(shí)應(yīng)注意防止鋼絲繩、電線、軟管等纏繞。 

二、1.使用時(shí)，其操作人員不得少于三人。

2. 接通主機(jī)電源，裝好平臺(tái)護(hù)欄，仔細(xì)檢查有無(wú)影響現(xiàn)場(chǎng)操作的隱患存在。

3. 拉開(kāi)支撐腿，旋動(dòng)支撐旋桿，使之與地面撐實(shí)。逐個(gè)調(diào)整支腿水平，但不宜使四個(gè)輪子全部離地。 

4.推起升油缸手柄，使沖壓油缸緩緩升起，垂直到位后即松開(kāi)推桿。注意：起升油缸到位后即放開(kāi)操作手柄，并關(guān)閉起升油缸電機(jī)，長(zhǎng)期給予油缸壓力會(huì)嚴(yán)重影響液壓閥及各種油缸的壽命。 

5.觀察水平儀，調(diào)支腿水平。注意：鐵制水平儀可能會(huì)有人工損壞或偏移，應(yīng)在調(diào)整水平的同時(shí)，觀察伸縮油缸的垂直度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即要檢查水平儀，沒(méi)有排除問(wèn)題前，禁止起升升降平臺(tái)。

6.伸縮油缸基座上左右各有二個(gè)M12螺絲孔，用于固定伸縮油缸，切記：平臺(tái)起升前一定要固定螺絲，使用后要把升降平臺(tái)傾倒移動(dòng)，則要松開(kāi)固定螺絲。

7.油缸垂直后松開(kāi)防轉(zhuǎn)梯夾緊螺絲，傾倒前要上好防轉(zhuǎn)梯夾緊螺絲。

8.把開(kāi)關(guān)放在手動(dòng)位置，檢查手動(dòng)按鈕。把開(kāi)關(guān)放在遙控位置，檢查遙控器。

9.操作人員登上升降平臺(tái)，檢查護(hù)欄螺絲是否連接牢固，系好帶。

10.啟動(dòng)遙控按鈕，或有地面人員操作。

11.升至需要高度，按停止按鈕，則平臺(tái)停止上升，保壓于所需位置，按下降按鈕，平臺(tái)下降，延時(shí)開(kāi)關(guān)10秒鐘后，則加速下降，如要調(diào)整下降速度延長(zhǎng)時(shí)間，打開(kāi)電控箱調(diào)整即可。

升降機(jī)旋轉(zhuǎn)閥概念：升降機(jī)旋轉(zhuǎn)閥是一種快速打開(kāi)和關(guān)閉的閥門(mén)，旋轉(zhuǎn)閥可以減少油管通道優(yōu)化線路設(shè)置。

升降機(jī)旋轉(zhuǎn)閥原理：升降機(jī)上升的時(shí)候，旋轉(zhuǎn)閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，當(dāng)要關(guān)閉旋塞閥時(shí)需要先轉(zhuǎn)動(dòng)手柄將旋塞轉(zhuǎn)動(dòng)到90度位置直至關(guān)閉，再轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)手輪使旋塞能下降達(dá)到密封。

升降機(jī)旋轉(zhuǎn)閥優(yōu)勢(shì)：

：簡(jiǎn)化了升降機(jī)管道設(shè)置;

第二：操作更加簡(jiǎn)便，可以隨時(shí)打開(kāi)關(guān)閉閥門(mén);

第三：安裝了旋轉(zhuǎn)閥減少了密封件的摩擦;

第四：結(jié)構(gòu)緊密，體積小節(jié)約空間;

第五：增加了升降機(jī)管路的壽命和解決容易漏油的現(xiàn)狀。