數(shù)控鋼筋籠繞筋成型機(jī)實(shí)物現(xiàn)場圖
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 9999 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 99 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 數(shù)控鋼筋籠繞筋成型機(jī)實(shí)物現(xiàn)場圖供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |

根據(jù)施工要求,首先鋼筋籠繞筋機(jī)兩滾筒間距離,將鋼筋籠的主筋架預(yù)制好吊裝到鋼筋籠繞筋機(jī)兩滾筒之間,通過穿過矯直器將盤筋穿入鋼筋籠,把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過固定及盤轉(zhuǎn)動(dòng)把繞筋纏繞在主筋上,同時(shí)進(jìn)行焊接?
數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī) 鋼筋籠滾焊機(jī),鋼筋彎曲中心,數(shù)控彎箍機(jī),噴漿車,小導(dǎo)管尖頭機(jī),鋼筋籠制作人員配置及效率人員配置:正常情況下,3-5人一班,即可作業(yè)。1變換規(guī)格調(diào)節(jié)滑塊位置時(shí),一定要確認(rèn)螺栓已緊固,以免焊接*中滑塊飛出,造成。2當(dāng)設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即停車檢查故障原因所在,待故障排除之后在重新起車焊接。GJL3000型鋼筋籠成型機(jī)主機(jī)是采用傳動(dòng)原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng),小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn),產(chǎn)生螺旋狀繞筋,中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全。由于主筋在其圓周上分布均勻,多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便,節(jié)省了吊裝時(shí)間。在*或*設(shè)備(包括調(diào)節(jié)行程開關(guān)及接近開關(guān)位置)應(yīng)將設(shè)備的所有電源全部切斷。數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī) 數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)。


● 大盤部分靈活的模圈及十字筋安裝設(shè)計(jì),可根據(jù)不同的樁基規(guī)格靈活更換,經(jīng)濟(jì)適用;
● 固定盤、盤部分行走及、由一臺(tái) PLC 和 三臺(tái)伺服驅(qū)動(dòng)器來設(shè)定,可以的保證伺服電機(jī)同步性;
● 可完成樁基直徑 400mm-2500mm 樁基單主筋單箍筋、雙箍筋單主筋,以及雙主筋雙箍筋的焊接工作;
● 固定機(jī)架及機(jī)架進(jìn)行了結(jié)構(gòu),主機(jī)重量,減輕了動(dòng)力單元的負(fù)載,從而可制作目前較重的鋼筋籠;
● 輪緣結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì),摒棄之前方鋼冷彎后加工的工藝,更改為原材料為度的無縫鋼管,經(jīng)過精密的冷彎成型,之后直接使用。如此輪緣與支撐輥的圓面,增大了面。使得設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn)且, 設(shè)備運(yùn)行慣量大大;



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我們堅(jiān)持品質(zhì)
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第三步:鋼筋放入量尺確定的胎架上進(jìn)行切割下料后,轉(zhuǎn)移至套絲區(qū)滾絲。滾絲后的鋼筋必須經(jīng)過端頭打磨平整后方可進(jìn)入下一道工序。
第四步:鋼筋廠設(shè)置的數(shù)控鋼筋籠成型機(jī),根據(jù)設(shè)計(jì)間距調(diào)整主筋位置,箍筋通過在成型機(jī)中輸入的間距自動(dòng)盤繞,箍筋與主筋的連接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊按照梅花形進(jìn)行點(diǎn)焊,減少焊渣,保證連接質(zhì)量。
第五步:一節(jié)鋼筋籠制作完成后,下一節(jié)鋼筋籠在成型機(jī)上進(jìn)行組拼,組拼合格后方可吊離上一節(jié)鋼筋籠,保證2節(jié)鋼筋籠的對接精度。
第六步:繞筋機(jī)將加工好的鋼筋籠運(yùn)輸至鋼筋籠存放區(qū),設(shè)置楔形馬鐙固定兩側(cè),防止鋼筋籠滾動(dòng)。



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