數(shù)控鋼筋籠繞筋機多功能卷籠機
更新時間：2026-01-29 06:42:37 ip歸屬地：海東，天氣：晴，溫度：-12-4 瀏覽：7次
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- 建貿(mào)機械設(shè)備(海東市分公司)
- 報價
- 9999
- 品牌
- 9999
- 供貨總量
- 99
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- 2
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詳細介紹
以下是:青海省海東市數(shù)控鋼筋籠繞筋機多功能卷籠機的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 9999 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 99 |
| 運費說明 | 2 |
| 范圍 | 數(shù)控鋼筋籠繞筋機多功能卷籠機供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |
【建貿(mào)】為您提供黃南鋼筋籠盤絲機、海南鋼筋籠繞筋機、海北鋼筋籠地滾籠機等多元產(chǎn)品與服務(wù)。數(shù)控鋼筋籠繞筋機多功能卷籠機,建貿(mào)機械設(shè)備(海東市分公司)為您提供數(shù)控鋼筋籠繞筋機多功能卷籠機產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:趙經(jīng)理,電話:【13298459090】、【13298459090】。 青海省,海東市 2013年2月，撤銷海東地區(qū)，設(shè)立地級海東市。海東歷史源遠流長，在漫長的歷史演進中，河湟地區(qū)由“逐水草而居”的原始游牧狀態(tài)進入較發(fā)達的農(nóng)耕文明。河湟各族人民在這片土地上共同開發(fā)建設(shè)，創(chuàng)造了燦爛的歷史文化。海東是全省綜合交通樞紐地區(qū)，是內(nèi)地進入青藏的咽喉要地，是青藏高原的東部出省通道。西寧機場坐落在市區(qū)內(nèi)，青藏鐵路、蘭新高鐵、109國道和京藏高速公路橫貫全境。海東是河湟文化的發(fā)祥地，是“唐蕃古道”和“古絲綢南路”必經(jīng)之地，孟達天池被譽為青藏高原的“西雙版納”，北山森林公園被稱為青藏高原上的“綠寶石”。2016年，海東市被列為第三批新型城鎮(zhèn)化綜合試點地區(qū)。
數(shù)控鋼筋籠繞筋機多功能卷籠機的詳細視頻已經(jīng)上傳，從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在，從功能到性能，視頻將為您呈現(xiàn)一個真實、的產(chǎn)品形象。
以下是:青海海東數(shù)控鋼筋籠繞筋機多功能卷籠機的圖文介紹
繞筋理論性知識。我們常說的所謂的鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋就是用低合金鎮(zhèn)靜鋼和半鎮(zhèn)靜鋼壓軋制而成的鋼筋，其強度比較高，塑形和焊接性能比較好，也因為表面帶肋，加強了鋼筋與混凝土之間的粘接力，鋼筋籠滾焊機廣泛的用于大、中型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的受力鋼筋，經(jīng)過冷拉后可以用作預(yù)應(yīng)力鋼筋。鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋的分類如下，其中分析熱軋帶肋鋼筋和與熱處理鋼筋，熱軋光圓鋼筋和普通低碳鋼熱軋圓盤條，熱軋帶肋鋼筋是經(jīng)熱軋成型并且自然冷卻的成品鋼筋，它的橫截面通常是圓形，并且表面帶有兩條縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋，當橫肋的縱截面呈月牙形，且與縱肋不相交時，稱為月牙形鋼筋；當橫肋的縱截面高度相等，且與縱肋相交時，稱為等高肋鋼筋，Ⅱ、Ⅲ級帶肋鋼筋，采用月牙肋表面形狀，其尺寸及允許偏差應(yīng)符合表的規(guī)定。
誠實、守信、敬業(yè)、創(chuàng)新是我們的企業(yè)精神。以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展是我們的經(jīng)營方針。建貿(mào)機械設(shè)備(海東市分公司)全體員工熱忱歡迎各界朋友與我們建立合作關(guān)系，我們將全力為您提供滿意、放心、周到的 鋼筋彎曲中心。
鋼筋籠由于一般都比較長、重，而且受鉆機門架高度(鉆機門架一般不都超過10M)的影響，施工中，鋼筋籠要采取分節(jié)制作，每根樁的鋼筋籠，由幾節(jié)鋼筋骨架組成,計算鋼筋籠長度尺寸時,除要注意接頭位置錯開,還要注意計算上焊接長度。
繞筋機分段制作的鋼筋籠的長度以鋼筋的定長為宜，但不宜短于6m，連接時50%的鋼筋接頭應(yīng)予錯開焊接，且兩鋼筋軸心在一直線上。為避免灌注導(dǎo)管掛籠及鋼筋籠上浮，籠底鋼筋可略成喇叭狀。在夜間施工時要注意焊縫的飽滿程度。焊條規(guī)格有特定的要求，立焊難度很大，采用立焊還容易發(fā)生漏電事項，施工時要注意用電。主筋和箍筋由于焊接點量多，工人粗心點就焊不好，而且常常主筋。焊接主筋是個問題，究其原因不外乎：1、焊工水平不行，2、采用大電流追求快速度。項目部電焊工要進行焊接比賽，電焊，班組長要負起責任來。
繞筋機分段制作的鋼筋籠的長度以鋼筋的定長為宜，但不宜短于6m，連接時50%的鋼筋接頭應(yīng)予錯開焊接，且兩鋼筋軸心在一直線上。為避免灌注導(dǎo)管掛籠及鋼筋籠上浮，籠底鋼筋可略成喇叭狀。在夜間施工時要注意焊縫的飽滿程度。焊條規(guī)格有特定的要求，立焊難度很大，采用立焊還容易發(fā)生漏電事項，施工時要注意用電。主筋和箍筋由于焊接點量多，工人粗心點就焊不好，而且常常主筋。焊接主筋是個問題，究其原因不外乎：1、焊工水平不行，2、采用大電流追求快速度。項目部電焊工要進行焊接比賽，電焊，班組長要負起責任來。
繞筋機本機由機械工作部分與電器控制部分組成：
1、機械部分主要由：主驅(qū)動系統(tǒng)、拉筋系統(tǒng)、電極系統(tǒng)、液壓拖網(wǎng)系統(tǒng)。
1）主驅(qū)動系統(tǒng)
由主驅(qū)動變頻調(diào)速電機，驅(qū)動主機轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)環(huán)筋在縱筋上的纏繞，以完成環(huán)筋的纏繞過程，同時向焊接控制系統(tǒng)傳輸焊接信號。
2）拉筋系統(tǒng)
牽引系統(tǒng)由牽引變頻調(diào)速電機提供動力，經(jīng)鏈條帶動拉筋小車做直線運動，完成縱筋牽引焊接，拉筋速度根據(jù)要求可進行較大范圍內(nèi)的調(diào)節(jié)，以調(diào)節(jié)環(huán)筋的疏密，同時拉筋小車具有自動返回功能。
3）電極系統(tǒng)
氣動電極，自動調(diào)節(jié)預(yù)緊力，預(yù)壓力相對恒定，較彈簧預(yù)壓相比，具有電極沖擊小，電極磨損小，焊點更加牢固的特點，焊接過程中的飛濺進一步減小，電極壽命進一步得到延長，在自動焊接過程中電極系統(tǒng)保持相同的距離不變，保證焊接電極與電極板的間距及焊接壓力相等。焊接控制部分主要由：焊接控制系統(tǒng)、焊接控制主回路系統(tǒng)組成。
1、機械部分主要由：主驅(qū)動系統(tǒng)、拉筋系統(tǒng)、電極系統(tǒng)、液壓拖網(wǎng)系統(tǒng)。
1）主驅(qū)動系統(tǒng)
由主驅(qū)動變頻調(diào)速電機，驅(qū)動主機轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)環(huán)筋在縱筋上的纏繞，以完成環(huán)筋的纏繞過程，同時向焊接控制系統(tǒng)傳輸焊接信號。
2）拉筋系統(tǒng)
牽引系統(tǒng)由牽引變頻調(diào)速電機提供動力，經(jīng)鏈條帶動拉筋小車做直線運動，完成縱筋牽引焊接，拉筋速度根據(jù)要求可進行較大范圍內(nèi)的調(diào)節(jié)，以調(diào)節(jié)環(huán)筋的疏密，同時拉筋小車具有自動返回功能。
3）電極系統(tǒng)
氣動電極，自動調(diào)節(jié)預(yù)緊力，預(yù)壓力相對恒定，較彈簧預(yù)壓相比，具有電極沖擊小，電極磨損小，焊點更加牢固的特點，焊接過程中的飛濺進一步減小，電極壽命進一步得到延長，在自動焊接過程中電極系統(tǒng)保持相同的距離不變，保證焊接電極與電極板的間距及焊接壓力相等。焊接控制部分主要由：焊接控制系統(tǒng)、焊接控制主回路系統(tǒng)組成。
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