河津市廢液罐
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 定制電聯(lián)/套 |
| 發(fā)貨期限 | 1-7天 |
| 供貨總量 | 29 |
| 運費說明 | 電聯(lián) |
| 容量 | 5000升-100000升 |
| 介質 | 潤滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等 |
| 位置 | 地上儲油罐、埋地儲油罐 |
| 形式 | 立式儲油罐、臥式儲油罐 |
| 用途 | 化工儲罐、存儲油罐、生產油罐 |
| 材質 | 不銹鋼儲罐、碳鋼儲罐 |
| 范圍 | 河津市廢液罐供應范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 鹽湖區(qū)、臨猗縣、萬榮縣、聞喜縣、稷山縣、新絳縣、絳縣、垣曲縣、夏縣、平陸縣、芮城縣、永濟市、河津市等區(qū)域。 |


雙層油罐在運輸、吊裝以及安裝掩埋過程中的注意事項,希望可以在大家實際操作過程中有所幫助:
雖然雙層油罐外表面的FRP層可以承受外界的一般強度沖擊,但是這些雙層油罐在運輸以及安裝過程中還是有受到破損的可能性。因此除了運輸和安裝外,請盡量減少不必要的移動,柴油儲罐使用,如果必須移動的話,也盡可能做好防護措施,防止損傷。一旦FRP層破裂或者作為監(jiān)測用的壓力表發(fā)生數據異常的情況下,必須馬上聯(lián)系生產廠家按照規(guī)定進行檢查。雙層油罐的吊運過程中,必須采用引繩遷動雙層油罐,同時根據雙層油罐的重量和安裝現(xiàn)場的情況來選擇匹配的起吊工具。
雙層油罐中間層使用的是什么材料:一類是采用鋁箔、顆粒狀噴涂物等,在內外層罐壁之間間隔出雙層油罐的中間層,這一類油罐的中間層大多尺寸較小,一般僅為0.1~0.5mm。隨著我國行業(yè)標準SH/T3177、SH/T3178的頒布實施,已經明確規(guī)定中間層容積需要為油罐容積的0.2%~2%之間,因此上述0.1~0.5mm的中間層均不符合標準要求。
另一類則采用了三維織物,三維織物是由玻璃纖維布平面方向均勻鋪設疊層增強,銷售儲罐價格,垂直方向進行特殊立體編織工藝,整體貫穿成一體所構成的立體織物。通過應用三維織物,雙層油罐的中間層能夠滿足行業(yè)標準的要求,但三維織物除了構成雙層油罐的中間夾層外,還有一個十分重要的作用那就是連接并支撐雙層油罐的內外層罐壁。合格的三維織物,其中間層的纖維支撐在通過樹脂固化后,能夠呈垂直(或接近垂直)于罐壁的形狀;而不合格的三維織物,在通過樹脂固化后,其中間層的纖維制成則與罐壁呈一個銳角。當三維織物無法垂直支撐時,其單位面積的支撐能力就會大打折扣,從而無法起到牢固連接并支撐雙層油罐內外層罐壁的作用。



龍金屬容器(運城市分公司)座落在祝陽工業(yè)園,地理位置優(yōu)越,交通環(huán)境便利。 公司主營: 內部加油站,公司以滿意服務、精品工程為宗旨,以技術出眾、領先潮流為信念,以專業(yè)專注、誠信務實為商德,以造福人類、產業(yè)報國為志向,同八方賓朋攜手共進,描繪更美好藍圖。
河津市廢液罐


數據顯示2010年中國換熱器產業(yè)市場規(guī)模在500億元左右,壓力容器,主要集中于石油、化工、冶金、電力、船舶、集中供暖、制冷空調、機械、食品、制藥等領域。其中,石油化工領域仍然是換熱器產業(yè) 的市場,其市場規(guī)模為150億元;電力冶金領域換熱器市場規(guī)模在80億元左右;船舶工業(yè)換熱器市場規(guī)模在40億元以上;機械工業(yè)換熱器市場規(guī)模約為40億元;集中供暖行業(yè)換熱器市場規(guī)模超過30億元,食品工業(yè)也有近30億元的市場。另外,航天飛行器、半導體器件、核電常規(guī)島核島、風力發(fā)電機組、太陽能光伏發(fā)電、多晶硅生產等領域都需要大量的專業(yè)換熱器,這些市場約有130億元的規(guī)模。
陶瓷換熱器是一種新型的列管式高溫熱能回收裝置,主要成份為碳化硅,可以廣泛用于冶金、機械、建材、化工等行業(yè),a1級壓力容器,直接回收各種工業(yè)窯爐排放的850-1400℃高溫煙氣余熱,以獲得高溫助燃空氣或工藝氣體。
陶瓷換熱器研制成的這種裝置的換熱元件材料系一種新型碳化硅工程陶瓷,它具有耐高溫和抗熱沖擊的優(yōu)異性能,從 1000 ℃ 風冷至室溫,一二,反復50 次以上不出現(xiàn)裂紋;導熱系數與不銹鋼等同;在氧化性和酸性介質中具有良好的耐蝕性。在結構上成功地解決了熱補償和較好地解決了氣體密封問題。該裝置傳熱效率高,節(jié)能效果顯著,用以預熱助燃空氣或加熱某些過程的工藝氣體,可節(jié)約一次能源,燃料節(jié)約率可達30 %-55%,并可強化工藝過程,顯著提高生產能力。



SF雙層油罐使用及安裝方案
1、儲罐進入現(xiàn)場后及時驗收,擦看外表面是否損傷以及氣壓有無明顯變化(出廠設置為-0.035Mpa)。
2、在水泥基礎上鋪上橡膠板,鋪設采用人工操作,鋪設油罐中間位置,鋪設長度長于油罐且地面上沒有突出硬物。
3、清理干凈儲罐弧形位置上的雜質(顆粒物雜質必須≤3mm),防止雜質損傷儲罐外層的FRP層;在水泥枕弧形位上必須鋪設減震橡膠(厚度≥10mm),以防止儲罐的FRP層接觸面造成損傷。在儲罐上部的吊點中穿入適合起吊的鋼絲繩,然后垂直起吊。
4、拆除固定儲罐用繩索,將運輸車上的儲罐慢慢起吊至騰空,然后在儲罐上穿入左右2根引繩,起吊同時須調整儲罐的水平,注意起吊時必須保證人員,嚴禁起吊時人員站立在儲罐上面。罐引導至安裝地點,在儲罐的下降過程中,必須確認底部沒有任何人員站立。
5、儲罐吊下到位后,確認安裝的位置是否符合規(guī)定,并用水平尺調整儲罐兩邊的徑向水平,在調整儲罐水平及固定位置的時候,嚴禁將儲罐一端的鋼絲繩松開進行單點吊裝。儲罐就位時必須注意加油站儲罐的排布,防止檢測管端與另一端位置錯誤,并注意與其余儲罐平齊。
6、儲罐定位后當儲罐與水泥枕之間有空隙時,應用橡膠墊填實。儲罐的固定:儲罐安裝之后,用固定綁帶和預埋螺栓將儲罐固定,此時為了防止儲罐外表面與綁帶直接接觸造成損傷,在綁帶的內面必須塞入減震橡膠(≥5mm)和塑料薄膜以作襯墊,收緊綁帶I,防止儲罐翻轉.當采用兩段式綁帶時收緊必須先緊下面再收緊上面,當采用一段式綁帶時必須兩邊同時收緊。
7、油罐固定后加裝油罐定位腳座,把油罐定位座帶上螺栓放置到二次澆注孔上二次澆注。

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