被動(dòng)爐排礦井采用立井開(kāi)拓，初期采用中央并列式通風(fēng)方式，投產(chǎn)時(shí)布置1個(gè)綜采放頂煤工作面。井下煤炭運(yùn)輸采用帶式輸送機(jī)，輔助運(yùn)輸采用無(wú)軌膠輪車(chē)。雙回路電源分別引自德力格爾110千伏變電站和阿巴嘎旗查干淖爾110千伏變電站。而且項(xiàng)目屬未經(jīng)核準(zhǔn)擅自開(kāi)工建設(shè)的違規(guī)煤礦，總投資31.64億元（不含礦業(yè)權(quán)價(jià)款），其中，資本金9.60億元，占總投資的30.3%，由項(xiàng)目單位以企業(yè)自有資金出資；資本金以外的22.04億元，申請(qǐng)銀行貸款解決。1.鑄造碳鋼。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。鑄造碳鋼又可以分為鑄造低碳鋼、鑄造中碳鋼和鑄造高碳鋼。鑄造低碳鋼的含碳量小于0.25%，鑄造中碳鋼的含碳量在0.25%～0.60%之間，鑄造高碳鋼的含碳量在0.6%~3.0%之間。鑄造碳鋼的強(qiáng)度、硬度隨含碳量的增加而提高。鑄造碳鋼具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)成本較低、強(qiáng)度較高、韌性較好和塑性較強(qiáng)。鑄造碳鋼可應(yīng)用于制造承受大負(fù)荷的零件，比如重型機(jī)械中的軋鋼機(jī)機(jī)架、水壓機(jī)底座等。其也可用于制造受力大又承受沖擊的零件，比如鐵路車(chē)輛上的車(chē)輪、車(chē)鉤、搖枕和側(cè)架等。2.鑄造合金鋼。鑄造合金鋼可以分為鑄造低合金鋼（合金元素總量小于等于5%）、鑄造中合金鋼（合金元素總量在5%~10%）和鑄造高合金鋼（合金元素總量在大于等于10%）。