山東淄博被動(dòng)爐排“鋼廠停產(chǎn)暫時(shí)對(duì)于廢鋼的需求影響并不是特別大，因?yàn)榍捌谟捎趶U鋼價(jià)格較高，鋼廠庫存一直處于較低的狀態(tài)。”王會(huì)娟說，雖然需求有，但是因?yàn)殇搹S虧損較大，為降低成本也只能一再下調(diào)廢鋼進(jìn)貨價(jià)格。同時(shí)，廢鋼銷售是有賬期的，目前公司對(duì)于欠款較多的鋼廠會(huì)降低供貨量，減小風(fēng)險(xiǎn)。因此，整體出貨量相較于去年還是有較為明顯的下降。此外，目前處于高溫雨季，疊加疫情和美聯(lián)儲(chǔ)加息等海外因素影響，短期廢鋼價(jià)格沒有上漲動(dòng)力，市場(chǎng)心態(tài)又不太樂觀，因此公司以穩(wěn)為主，目前采取少采、少走的方式降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。季永強(qiáng)也表示，據(jù)他了解目前很多鋼廠都開始停產(chǎn)檢修，其中一家與他合作的鋼廠，三座高爐目前只有一座是開工的，市場(chǎng)需求應(yīng)該是在下降的。同時(shí)疊加美聯(lián)儲(chǔ)加息導(dǎo)致海外經(jīng)濟(jì)衰退，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致能源危機(jī)等因素影響，短期內(nèi)廢鋼市場(chǎng)行情難以出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。因此，目前市場(chǎng)心態(tài)總體不太樂觀。蘭格鋼鐵網(wǎng)原料部分析師姚海楠表示，目前鋼廠基本處于虧損狀態(tài)，鋼坯、螺線等成品材價(jià)格還是在不斷下調(diào)，鋼鐵市場(chǎng)表現(xiàn)依舊不好。同時(shí)現(xiàn)在還處于季節(jié)性需求淡季，因此廢鋼市場(chǎng)很難走強(qiáng)，后期或仍有一定的下降空間。

山東淄博被動(dòng)爐排對(duì)于普通貿(mào)易商而言，企業(yè)處于中間，上下兩端都有風(fēng)險(xiǎn)，這時(shí)企業(yè)可以利用期貨兩端都來做；因?yàn)槠谪浀碾p向交易市場(chǎng)更加復(fù)雜，如果對(duì)金融工具掌握得非常成熟，就可以考慮進(jìn)行跨期套利、跨品種套利、跨市場(chǎng)期現(xiàn)、無風(fēng)險(xiǎn)套利等。而目前這些成熟的模式其實(shí)在很多企業(yè)中都已經(jīng)在應(yīng)用。湯國霞表示，在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上，不同企業(yè)所對(duì)應(yīng)著各自的風(fēng)險(xiǎn)敞口，所以需要采取不同措施，而這些措施除了能把企業(yè)做大做強(qiáng)外，在產(chǎn)業(yè)鏈中還能有一定的話語權(quán)，或者通過長協(xié)轉(zhuǎn)嫁到企業(yè)的合約風(fēng)險(xiǎn)。，湯國霞還對(duì)近期鋼市行情進(jìn)行了分析。她表示，目前整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)處于淡季，而6月份“淡季不淡”行情沒有發(fā)生，大家的預(yù)想被打破。目前卷螺基差處于擴(kuò)大的狀態(tài)，如果下半年基差逐步收窄，在操作時(shí)一定要將兩個(gè)端口匹配好。昨日，統(tǒng)計(jì)局公布了國內(nèi)5月份主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。隨著國內(nèi)疫情防控形勢(shì)逐步向好，5月份主要指標(biāo)邊際改善，國民經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)恢復(fù)勢(shì)頭。6月份，隨著穩(wěn)增長政策加快落地，經(jīng)濟(jì)有望進(jìn)一步改善，從而也將拉動(dòng)后期鋼材需求上升。

山東淄博被動(dòng)爐排目前鋼廠庫存也依然低于去年同期水平。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1712.49萬噸，比上一旬增加44.29萬噸，增長2.66％；較去年同期減少38.4萬噸，下降了2.19％。從目前來看，鋼材社會(huì)庫存和鋼廠庫存雙雙低于去年同期水平，對(duì)于鋼價(jià)形成了一定的支撐。同時(shí)，近期原燃料價(jià)格漲幅也非常明顯。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，目前日照港鐵礦石價(jià)格已經(jīng)突破千元大關(guān)，達(dá)到了1010元/噸，較年內(nèi)點(diǎn)上漲了210元/噸，漲幅達(dá)到了26.25％；唐山焦炭價(jià)格在4月1日迎來了第四輪提漲，累計(jì)上漲790元/噸，漲幅達(dá)到了29.7％；目前唐山廢鋼價(jià)格較年內(nèi)點(diǎn)上漲了250元/噸，漲幅達(dá)到了7.67％。隨著原燃料價(jià)格的大幅上漲，煉鋼成本也明顯提高，對(duì)鋼價(jià)形成了明顯支撐?！般y四”行情值得期待近期鋼價(jià)也出現(xiàn)了明顯上漲，目前螺紋鋼期貨和現(xiàn)貨價(jià)格均攀上了5100元大關(guān)。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示。