本次船槳廠打撈經(jīng)過嚴(yán)格的方案規(guī)劃，打撈隊(duì)在短的時(shí)間內(nèi)完成了任務(wù)。其實(shí)在水里進(jìn)行打撈是一個(gè)非常困難的任務(wù)，工作量也是非常的，需要經(jīng)多次的勘察，才能確保萬無一失的進(jìn)行打撈工作。告訴您的潛水打撈打撈流程闡述。
  1、水下打撈過程中，打撈隊(duì)員隨機(jī)應(yīng)變視作重要的因素。出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)，要根據(jù)情況對(duì)原本制定方案或計(jì)劃進(jìn)行必要的做出與改變，以保證工作的順利進(jìn)行及自身的。2、在制定打撈方案之前，要從整個(gè)工程方面去考慮，反復(fù)考證，不斷完善每個(gè)細(xì)節(jié)，盡力做好萬無一失。
  制定打撈方案是水下打撈重要的一部，必須以嚴(yán)謹(jǐn)周密的工作態(tài)度去思考問題，謹(jǐn)慎細(xì)致的去做好每個(gè)環(huán)節(jié)工作的方案制定，并做好對(duì)突發(fā)狀況的應(yīng)對(duì)措施。3、每個(gè)打撈工程面對(duì)的情況都不一樣，每一次實(shí)踐都會(huì)給你帶驗(yàn)和。
  平時(shí)要注意搜集整理資料，建立完整的檔案，每個(gè)工程完工后建立案例資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，避免再出現(xiàn)類似的失誤。4、水下打撈作業(yè)過程中的未知因素很多，面對(duì)這些因素時(shí)，必須要有冷靜的態(tài)度，做好充分的，切忌產(chǎn)生急躁慌亂的情緒，以免發(fā)生不必要的損失和傷害。
  水下切割與焊接工作的一個(gè)重要特點(diǎn)是：有大量、多方面的工作，一般包括下述幾個(gè)方面：（1）調(diào)查作業(yè)區(qū)氣象、水深、水溫、流速等環(huán)境情況。當(dāng)水面風(fēng)力小于6級(jí)、作業(yè)點(diǎn)水流流速小于0.1^}0.3m/s時(shí)，方可進(jìn)行作業(yè)。

在每只爆孔孔口用砂袋密封遮蓋，砂袋系一浮球河面，其:①做為工程孔距標(biāo)識(shí)，有利于集中化裝藥；②裝藥后有利于聯(lián)接腳線沒，。（4）的置放。水下工程性強(qiáng)度校核水下所造成的傷害主要為工程洪水效用、水里震波效用、氣體震波效用和河面波浪紋效用。
  水下工程鉆孔設(shè)備及的挑選（1）鉆孔設(shè)備的電機(jī)選型因?yàn)樗修D(zhuǎn)孔工程，因之河面上的限定，采用KQ-150潛孔鉆機(jī)轉(zhuǎn)孔，直徑Φ95毫米。（2）轉(zhuǎn)孔附設(shè)組織水下工程標(biāo)準(zhǔn)選用豎直轉(zhuǎn)孔作業(yè)。鉆機(jī)具采用KQ-150型潛孔鉆，藥卷為Φ75毫米，采用抗水特性優(yōu)良的乳狀液。
  水下作業(yè)工程為確保轉(zhuǎn)孔后的裝藥和泥漿護(hù)壁，在轉(zhuǎn)孔以前，先將1根下方含有環(huán)狀(鉆徑Φ142毫米)的空心防水套管鉆透土壤層(污泥層)，并鉆進(jìn)基巖必須深度1，隨后在防水套管中下鉆具，在基巖中開展轉(zhuǎn)孔。為保證基坑開挖超過設(shè)計(jì)方案深度1，轉(zhuǎn)孔需有必須的超鉆深度1，超鉆深度1取1.0～1.6m，即實(shí)際上轉(zhuǎn)孔深度1為1.6m～6.3m。
  （3）的種類選擇。采用具備防潮特性優(yōu)良的乳狀液，裝進(jìn)Φ90mmPVC管中。非用“雙高”。選用孔內(nèi)高段位、孔外低段位毫，以保證傳爆的性。為確保性，用粗砂將孔堵滿，避免沖。
  在水里置放浮胎，使其固定不動(dòng)地懸浮在河面上，將“每船同排”的按綁在一頭車胎上，依照“從后到前的次序”將車胎上的用“同段”非相互連接，以便避免傳爆將別的炸斷導(dǎo)致拒爆問題，聯(lián)接時(shí)要將放置浮胎上邊，合用泡沫盒包進(jìn)扎牢，不可以浮在河面隨波飄移。