福建南平被動(dòng)爐排云南鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要做好產(chǎn)業(yè)集群，協(xié)同發(fā)展謝金忠認(rèn)為，要應(yīng)對目前供需錯(cuò)配的困境，云南鋼鐵企業(yè)只做好自己是永遠(yuǎn)不夠的，云南鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本之路是做好產(chǎn)業(yè)集群，協(xié)同發(fā)展。對此，他提出三個(gè)建議：，積極追求銷售和采購平臺(tái)的統(tǒng)一或變相統(tǒng)一，協(xié)同產(chǎn)量，協(xié)同品種，協(xié)同銷售。之前的協(xié)同沒有效果的原因，是真正應(yīng)該落實(shí)的產(chǎn)量沒有落實(shí)，真正應(yīng)該執(zhí)行的價(jià)格沒有執(zhí)行，或者說鋼廠經(jīng)銷的渠道價(jià)格失控，在減量的背景下，各自盲目生產(chǎn)。可以從銷售端入手，把銷售平臺(tái)統(tǒng)一起來，共同組建1~2個(gè)銷售公司，分品種和對象進(jìn)行銷售組織協(xié)同，統(tǒng)銷省內(nèi)所有鋼廠的銷售，共同組建，共同監(jiān)管，共同運(yùn)營；可以股份制或者股份加授權(quán)制，樹立整個(gè)云南的經(jīng)銷渠道，保障大家的基本份額和基本收益相對平衡，生產(chǎn)量由統(tǒng)一的銷售平臺(tái)進(jìn)行計(jì)劃和控制；在品種生產(chǎn)上可以共同協(xié)商減少價(jià)值相對低的生產(chǎn)品牌，實(shí)現(xiàn)跨鋼廠的品牌運(yùn)營。

福建南平被動(dòng)爐排據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021年以來有16家鋼鐵企業(yè)擬參與或已經(jīng)兼并重組，涉及沙鋼集團(tuán)、安鋼集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)、本鋼集團(tuán)、西寧特鋼、鄂城鋼鐵、寶武中南鋼鐵、冀南鋼鐵集團(tuán)、興華鋼鐵、中國寶武、山鋼集團(tuán)、九江線材、唐山德龍、沙鋼永興、華誠博盛鋼鐵、匯鑫特鋼。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，鋼鐵企業(yè)的重組，將優(yōu)化中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局，形成全新的發(fā)展新格局，推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級，促進(jìn)中國鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。集中度的提高一是有利于行業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和市場流通秩序的規(guī)范，二是有利于行業(yè)總產(chǎn)能的控制，三是有利于通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)降低行業(yè)碳排放。”近日螺紋鋼期貨價(jià)格出現(xiàn)持續(xù)上漲，今日更是一度突破了4400點(diǎn)，市場信心開始逐步恢復(fù)。6月30日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲，收報(bào)4378元/噸，上漲8元/噸，漲幅為0.18％，本周累計(jì)上漲189元/噸。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，6月30日，國內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級螺紋鋼（Φ25mm）平均價(jià)格為4354元/噸，較前一日上漲5元/噸，本周累計(jì)上漲了114元/噸。

福建南平被動(dòng)爐排今年以來，持續(xù)走高的原燃料價(jià)格大幅提高了煉鋼成本，對鋼價(jià)形成了強(qiáng)有力的支撐。據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測算，“五一”小長假前，整體鋼廠利潤偏低，部分鋼廠甚至出現(xiàn)了虧損，導(dǎo)致整體鋼廠生產(chǎn)積極性不高。隨著原燃料價(jià)格的下降，鋼廠利潤將有所回升，或?qū)⒋碳や搹S生產(chǎn)，拉動(dòng)后期的產(chǎn)量上升。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，本周焦炭價(jià)格實(shí)現(xiàn)兩輪提降落地，鐵礦石價(jià)格也在震蕩下跌，原料價(jià)格大幅下跌，使得成本支撐力度減弱，目前市場需求仍然偏弱，預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場仍將低位震蕩。4月22日至5月12日15時(shí)，北京累計(jì)報(bào)告928例新冠肺炎病毒感染者，涉及15個(gè)區(qū)。其中，朝陽、房山、順義等地陸續(xù)發(fā)布了居家辦公的通知，區(qū)和管控區(qū)不斷擴(kuò)大。截止5月12日，全市共有高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)17個(gè)，中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)37個(gè)。其中5月9日、10日的確診病例中，有7例為北京地鐵既有線改造項(xiàng)目施工人員，目前該項(xiàng)目48人作為高風(fēng)險(xiǎn)人員全部轉(zhuǎn)運(yùn)至集中隔離點(diǎn)。