廣東云浮被動(dòng)爐排蘭格鋼鐵網(wǎng)資深專家、友發(fā)鋼管集團(tuán)副總裁韓衛(wèi)東在演講中表示，目前鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入新時(shí)代，鋼廠虧損、鋼價(jià)大幅波動(dòng)將成為常態(tài)。韓衛(wèi)東表示，2016年以來，是鋼鐵行業(yè)為繁榮的時(shí)期，鋼廠基本處于“躺賺”的狀態(tài)。但是從今年開始，這一切都將發(fā)生改變，進(jìn)入一個(gè)全新的階段。新階段面臨的首要問題是鋼鐵產(chǎn)量過剩。根據(jù)實(shí)際產(chǎn)能數(shù)量計(jì)算，目前國(guó)內(nèi)符合工信部要求的合規(guī)產(chǎn)能約13億噸，而今年的鋼鐵需求則在10億噸左右；今年的產(chǎn)能已經(jīng)過剩，且幅度非常之大。韓衛(wèi)東表示，產(chǎn)能過剩的問題其實(shí)從去年就開始出現(xiàn)了，但是在行政性減產(chǎn)的影響下，讓下半年的鋼鐵產(chǎn)量減少了9000萬噸，因此產(chǎn)量過剩的問題被掩蓋，而今年這一問題就被完全暴露出來。第二個(gè)變化是需求持續(xù)下降。韓衛(wèi)東說，在產(chǎn)能過剩的狀態(tài)下，如果未來需求是逐漸增長(zhǎng)的，那么對(duì)于鋼市不會(huì)造成影響。但從目前來看，鋼鐵需求已經(jīng)到了“天花板”，去年的鋼需較前年下降了3000萬噸，而今年預(yù)計(jì)又將比去年下降3000萬噸，并且未來的鋼鐵需求還將不斷下降。