山西太原被動爐排對我國鋼鐵行業(yè)而言，進行綠色轉型、實現(xiàn)雙碳目標，存在的資金缺口有多大？“為實現(xiàn)碳中和目標，在鋼鐵行業(yè)，從2020年到2060年，鋼鐵行業(yè)在煉鋼工藝優(yōu)化領域面臨的資金缺口約為3-4萬億元，占整個鋼鐵行業(yè)綠色融資缺口的一半。”王國清援引了奧緯咨詢與世界經(jīng)濟論壇聯(lián)合發(fā)布的《應對中國氣候挑戰(zhàn)：為轉型提供融資，實現(xiàn)凈零未來》報告。有鋼鐵行業(yè)人士向貝殼財經(jīng)記者表示，目前鋼企的環(huán)保投資大部分仍來源于自有資金，企業(yè)技改存在投資大、風險大、短期效益不明顯等局限。不過貝殼財經(jīng)記者也關注到，為支持制造企業(yè)轉型，金融市場各類融資工具頻頻“上新”。5月下旬，中國寶武旗下寶鋼股份（600019.SH）在上海證券交易所成功發(fā)行全國首單低碳轉型綠色公司債券，發(fā)行規(guī)模5億元，募集資金將全部用于子公司湛江鋼鐵氫基豎爐系統(tǒng)項目。6月22日，由中國銀行間交易商協(xié)會推出的首批轉型債券發(fā)行，首批5家試點企業(yè)中，發(fā)行規(guī)模的為山東鋼鐵集團有限公司，募集資金為10億元，將用于山鋼集團子公司山東鋼鐵（600022.SH)萊蕪分公司新舊動能轉換系統(tǒng)優(yōu)化升級改造項目建設。

一般常見被動爐排卡住的原因:(1)爐排兩側的調節(jié)螺栓調整不當，前后軸不平行，爐排單邊跑偏。 (2)鏈條與鏈輪嚙合不好，或鏈輪磨損嚴重。 (3)爐排上有金屬物或釘子、電焊條頭等堅硬物，使爐片被卡。 (4)鏈輪軸承缺油、出現(xiàn)干磨現(xiàn)象。 (5)結焦塊過大，增加爐排轉動阻力。 (6)爐排片過緊，造成爐排頭部拱起而引起卡住。 處理時，應將爐排倒轉一段距離，切斷電源，判斷被卡住的原因然后再對癥處理。 如爐排跑偏可調整前后軸的平行度;爐片損壞應進行同類型爐片更換;爐排上的金屬異物;及時向油杯注油，并隨時進行檢查和維護。3月16日，印度鋼礦企業(yè)GIPL（Gujarat Ispat and Power Limited）獲Chhattisgarh邦自然環(huán)境保護委員會（Chhattisgarh Conservation Board）批準，可維持其球團廠繼續(xù)運營并允許提高其產能，且即日起生效。

據(jù)悉，該公司計劃將其位于Chhattisgarh邦的球團廠產量從年產能210萬噸增加至年產能240萬噸。并且，GIPL擴展和現(xiàn)代化項目包括增加方坯年產能至70萬噸，增加線材年產能至20萬噸。