跟著我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)裝備的疾速開(kāi)展，各行各業(yè)的開(kāi)展都獲取了較大水平的，其中路途橋梁工程的施工裝備也獲取了較大，不過(guò)因?yàn)槲覈?guó)地區(qū)面積廣闊，地輿條件狀態(tài)不一樣，我國(guó)的交通路途交通網(wǎng)頁(yè)中良多路途橋梁工程有著很多隱患，非常要緊的起原是少很多見(jiàn)災(zāi)害的影響，對(duì)現(xiàn)階段的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)裝備發(fā)生了不利的影響。當(dāng)前路途橋梁的多見(jiàn)災(zāi)害有如下幾個(gè)方面。

  一般來(lái)講，鐵路建設(shè)項(xiàng)目主要分為，橋梁項(xiàng)目、隧道項(xiàng)目、房建項(xiàng)目、路基項(xiàng)目工作等幾方面，不同的工程施工需要不同的工程機(jī)械。在高速鐵路的建設(shè)中由于橋梁的比例比較大，所以先帶大家了解一下橋梁施工所需要的鋼筋加工設(shè)備。

  首先先了解一下建設(shè)鋼筋加工棚后需要購(gòu)買(mǎi)什么設(shè)備，鋼筋籠滾焊機(jī)2個(gè)，鋸切套絲打磨生產(chǎn)線，數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、調(diào)直切斷機(jī)、彎圓機(jī)、滾絲機(jī)、彎曲中心。實(shí)現(xiàn)鋼筋上料、剪切、彎曲全工序流水線作業(yè)，大高日產(chǎn)200噸，大大了工作效率，加快了工程進(jìn)度。

  其中鋼筋籠滾焊機(jī)是所有橋梁工程的必備利器。比傳統(tǒng)的繞筋機(jī)效率高，工件標(biāo)準(zhǔn)，符合 標(biāo)準(zhǔn)。

繞筋機(jī)一米之內(nèi)盤(pán)筋間距誤差可控制在5mm以內(nèi)；配備二氧化碳保護(hù)焊，耗材損耗量少；可生產(chǎn)雙盤(pán)筋、雙主筋高要求鋼筋籠產(chǎn)品；流水線作業(yè)，每班3人即可正常生產(chǎn)鋼筋籠；套筒連接及對(duì)焊連接的主筋可直接上設(shè)備生產(chǎn)；自動(dòng)上料，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度；單段不超過(guò)12米，吊裝、運(yùn)輸方便；零部件設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)，備件更換簡(jiǎn)單快捷。

● 鋼筋籠骨架的同時(shí)由盤(pán)拖動(dòng)向后，盤(pán)筋不；
● 鋼筋籠直徑由相同直徑的模板控制，一個(gè)工程通常需要 2-7 種模板；
● 主筋間距決定于人工預(yù)先在模板上布置的，與主筋根數(shù)相同數(shù)量的套管間距；
● 配有多組液壓支撐裝置，防止鋼筋籠因自重而；
● 配有多組分料盤(pán)，防止生產(chǎn)中主筋錯(cuò)亂；
● 為減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度和施工形象，鏈條式主筋自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)和自動(dòng)焊接機(jī)械手可供用戶選擇不。