被動爐排爐的主要優(yōu)點(diǎn)是：除火床頭部外，燃料的著火基本上屬雙面引燃，比鏈條爐優(yōu)越；燃料的適應(yīng)性也比鏈條爐好，尤其對黏結(jié)性較強(qiáng)、含灰量較大并難以著火的劣質(zhì)燃料；由于燃料層不斷受到耙撥及松動，空氣與燃料的接觸大大加強(qiáng)，燃燒強(qiáng)度較高，若操作得當(dāng)，還可鉭降低化學(xué)及機(jī)械不完全燃燒熱損失。同時(shí)，往復(fù)爐排爐結(jié)構(gòu)簡單，金屬耗量較鏈條爐低，節(jié)省初投資。

今年前兩月，該集團(tuán)累計(jì)銷售煤炭3478.94萬噸，同比增長41.19%。其中，經(jīng)鐵路銷售1576.21萬噸，同比增長9.43%，有力保障了全國各地煤炭供應(yīng)。

陜煤集團(tuán)下屬的陜煤運(yùn)銷集團(tuán)以“兩湖一江”及東部沿海為增運(yùn)增銷方向，深耕化工用煤及建材市場，鞏固沿海化工市場份額，形成非電煤市場主導(dǎo)優(yōu)勢；積極拓展“兩湖一江”區(qū)域市場份額，形成長江經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)域市場主導(dǎo)優(yōu)勢。

在做優(yōu)存量方面，陜煤運(yùn)銷集團(tuán)沿包西鐵路鞏固省內(nèi)電煤及化工用煤市場，沿襄渝、寶成鐵路保供西南市場，以重慶為主確保陜煤入渝完成年度目標(biāo)，以云貴川優(yōu)質(zhì)大型電煤和非電煤用戶為輔，持續(xù)區(qū)域市場話語權(quán)。

陜煤運(yùn)銷集團(tuán)加大與中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司的運(yùn)輸互保力度，優(yōu)化運(yùn)輸協(xié)同機(jī)制，積極做好集裝箱發(fā)運(yùn)增量擴(kuò)規(guī)模工作；充分發(fā)揮好自備車運(yùn)行優(yōu)勢， 限度使用自備車運(yùn)輸，全力煤炭運(yùn)輸保供能力。

周三2月24日Fastmarkets對日本H2廢鋼的估計(jì)為42000-43000日元/噸fob，比一周前高出1500-2000日元/噸。

破碎料也有成交。近幾日臺灣采購的日本破碎料價(jià)格是465美元/噸cfr，一位供應(yīng)商稱這相當(dāng)于46000-46500日元/噸fob日本。另外一位日本貿(mào)易商則說破碎料的價(jià)格到周三已經(jīng)漲到了46500-47000日元/噸fob。

第三位貿(mào)易商稱東京灣碼頭的破碎料價(jià)格在44000-45000日元/噸船邊交貨，也就是說貨物裝船后可交易的價(jià)格應(yīng)該在45000日元/噸fob。

Fastmarkets對日本破碎料的估價(jià)為45000-46000日元/噸fob，比一周前高出2000日元/噸。

高品質(zhì)廢鋼近幾周，臺灣和越南陸續(xù)在提高廢鋼采購價(jià)格，但是中國大陸并沒有。中國大陸的買家認(rèn)為國內(nèi)廢鋼價(jià)格不會有大幅上漲并且進(jìn)口鋼坯更加且劃算。