浙江寧波被動(dòng)爐排中鐵物貿(mào)集團(tuán)北京有限公司物供中心主任施波表示，3月中旬后，隨著冬奧會(huì)、殘奧會(huì)和兩會(huì)的結(jié)束，北京地區(qū)的項(xiàng)目施工開始逐步啟動(dòng)，目前已基本恢復(fù)正常施工，鋼材需求持續(xù)釋放。但由于疫情影響，導(dǎo)致物流不暢，原材料進(jìn)場(chǎng)速度較慢，對(duì)施工進(jìn)度造成了一定影響。因此，4月份并沒有出現(xiàn)如市場(chǎng)所期待的鋼材需求爆發(fā)式增長(zhǎng)。中鐵建設(shè)集團(tuán)北京工程有限公司物資部長(zhǎng)占星河表示，目前公司施工項(xiàng)目已恢復(fù)，員工也基本到位，鋼材需求在逐步提高。但目前的問題仍在于疫情，物流受限導(dǎo)致原材料進(jìn)場(chǎng)速度慢，拖慢了整體施工進(jìn)度，抑制鋼材需求的釋放。中國(guó)交通物資有限公司市場(chǎng)開發(fā)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，疫情期間，工地施工的材料進(jìn)場(chǎng)是個(gè)難題。尤其是唐山、廊坊、東北和上海等地區(qū)，鋼材流通不暢，部分工地只能高價(jià)在本地購買，這對(duì)工地施工進(jìn)度和采購量都形成了較大的影響。北京市政建設(shè)集團(tuán)工程管理部鄭幸禹表示，目前公司項(xiàng)目已經(jīng)全部開工，但受疫情影響，材料不到位，趕工進(jìn)度一般。因此，4月份對(duì)鋼材的需求影響并不大。

浙江寧波被動(dòng)爐排對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)而言，進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，存在的資金缺口有多大？“為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，在鋼鐵行業(yè)，從2020年到2060年，鋼鐵行業(yè)在煉鋼工藝優(yōu)化領(lǐng)域面臨的資金缺口約為3-4萬億元，占整個(gè)鋼鐵行業(yè)綠色融資缺口的一半。”王國(guó)清援引了奧緯咨詢與世界經(jīng)濟(jì)論壇聯(lián)合發(fā)布的《應(yīng)對(duì)中國(guó)氣候挑戰(zhàn)：為轉(zhuǎn)型提供融資，實(shí)現(xiàn)凈零未來》報(bào)告。有鋼鐵行業(yè)人士向貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，目前鋼企的環(huán)保投資大部分仍來源于自有資金，企業(yè)技改存在投資大、風(fēng)險(xiǎn)大、短期效益不明顯等局限。不過貝殼財(cái)經(jīng)記者也關(guān)注到，為支持制造企業(yè)轉(zhuǎn)型，金融市場(chǎng)各類融資工具頻頻“上新”。5月下旬，中國(guó)寶武旗下寶鋼股份（600019.SH）在上海證券交易所成功發(fā)行全國(guó)首單低碳轉(zhuǎn)型綠色公司債券，發(fā)行規(guī)模5億元，募集資金將全部用于子公司湛江鋼鐵氫基豎爐系統(tǒng)項(xiàng)目。6月22日，由中國(guó)銀行間交易商協(xié)會(huì)推出的首批轉(zhuǎn)型債券發(fā)行，首批5家試點(diǎn)企業(yè)中，發(fā)行規(guī)模的為山東鋼鐵集團(tuán)有限公司，募集資金為10億元，將用于山鋼集團(tuán)子公司山東鋼鐵（600022.SH)萊蕪分公司新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)改造項(xiàng)目建設(shè)。