精軋管是一種通過(guò)冷拔或冷軋工藝生產(chǎn)的高精密度、高光亮度的無(wú)縫鋼管。其內(nèi)外徑尺寸可至0.2mm以內(nèi)，在搞彎、抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，所以廣泛用于制造機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備、汽車零件， 鋼筋套筒。
 精軋管去產(chǎn)能的方式和方法是多樣性的，對(duì)于精軋管而言要不斷地進(jìn)行改善廠家的經(jīng)營(yíng)理念和各種的市場(chǎng)行情，還要不斷地進(jìn)行治理產(chǎn)能過(guò)剩，這樣的話精軋管行業(yè)才能夠獲得更好地發(fā)展，不然的話精軋管行業(yè)是不能更好地進(jìn)行發(fā)展的。
    根據(jù)精軋管產(chǎn)生脆性的回火溫度范圍，可分為低溫回火脆性和高溫回火脆性。精軋管低溫回火脆性 合金鋼淬火得到馬氏體組織后，在250～400℃溫度范圍回火使鋼脆化，其韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度明顯升高。已脆化的精軋管不能再用低溫回火加熱的方法，故又稱為%26ldquo;不可逆回火脆性%26rdquo;。它主要發(fā)生在合金結(jié)構(gòu)鋼和低合金超高強(qiáng)度精軋管等鋼種。已脆化精軋管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準(zhǔn)解理混合斷口。產(chǎn)生低溫回火脆性的原因，普遍認(rèn)為：(1)與滲碳體在低溫回火時(shí)以薄片狀在原奧氏體晶界析出，造成晶界脆化密切相關(guān)。(2)雜質(zhì)元素磷等在原奧氏體晶界偏聚也是造成低溫回火脆性原因之一。含磷低于0.005%的高純精軋管并不產(chǎn)生低溫回火脆性。磷在火加熱時(shí)發(fā)生奧氏體晶界偏聚，淬火后保留下來(lái)。磷在原奧氏體晶界偏聚和滲碳體回火時(shí)在原奧氏體晶界析出，這兩個(gè)因素造成沿晶脆斷，促成了低溫回火脆性的發(fā)生。

精密無(wú)縫鋼管的內(nèi)徑在6.0mm以上，壁厚在13mm以下的退火精密無(wú)縫鋼管材，可以采用W-B75型韋氏硬度計(jì)，它測(cè)試非常快速、簡(jiǎn)便，適于對(duì)精密無(wú)縫鋼管材做快速無(wú)損的合格檢驗(yàn)。精密無(wú)縫鋼管內(nèi)徑大于30mm，壁厚大于1.2mm的精密無(wú)縫鋼管，采用洛氏硬度計(jì)，測(cè)試HRB、HRC硬度。精密無(wú)縫鋼管內(nèi)徑大于30mm，壁厚小于1.2mm的精密無(wú)縫鋼管，采用表面洛氏硬度計(jì)，測(cè)試HRT或HRN硬度。內(nèi)徑小于0mm，大于4.8mm的精密無(wú)縫鋼管，采用管材專用洛氏硬度計(jì)，測(cè)試HR15T硬度。當(dāng)精密無(wú)縫鋼管內(nèi)徑大于26mm時(shí)，還可以用洛氏或表面洛氏硬度計(jì)測(cè)試管材內(nèi)壁的公司生產(chǎn)產(chǎn)品主要包括：氣彈簧專用冷軋精軋管、汽車減震器用冷軋精軋管、摩托車減震器用冷軋精軋管、電機(jī)外殼專用精軋管 、液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管。
精軋管 硬度是評(píng)定金屬材料力學(xué)性能常用的指標(biāo)之一。  精軋管 硬度的實(shí)質(zhì)是材料抵抗另一較硬材料壓入的能力。硬度檢測(cè)是評(píng)價(jià)金屬力學(xué)性能迅速、經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單的一種試驗(yàn)方法。硬度檢測(cè)的主要目的就是測(cè)定材料的適用性，或材料為使用目的所進(jìn)行的特殊硬化或軟化處理的效果。對(duì)于被檢測(cè)材料而言，硬度是代表著在一定壓頭和試驗(yàn)力作用下所反映出的彈性、塑性、強(qiáng)度、韌性及磨損抗力等多種物理量的綜合性能。由于通過(guò)硬度試驗(yàn)可以反映金屬材料在不同的化學(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)和熱處理工藝條件下性能的差異，因此硬度試驗(yàn)廣泛應(yīng)用于金屬性能的檢驗(yàn)、監(jiān)督熱處理工藝質(zhì)量和新材料的研制。

規(guī)格：熱軋管外徑32～630mm。壁厚2.5～75mm。冷軋管外徑5～200mm。壁厚2.5～12mm。 外觀質(zhì)量：鋼管的內(nèi)外表面不得有裂縫、折疊、軋折、離層、發(fā)紋和結(jié)疤缺陷存在。這些缺陷應(yīng)完全掉，后不得使壁厚和外徑超過(guò)負(fù)偏差。 鋼管的兩端應(yīng)切成直角，并毛刺。壁厚大于20mm的鋼管允許氣割和熱鋸切割。經(jīng)供需雙方協(xié)議也可不切頭。 冷拔或冷軋精密 P91精軋管《表面質(zhì)量》參照GB3639-83。

 精軋管是用實(shí)心管坯經(jīng)穿孔后軋制的，按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。

  精軋管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。實(shí)心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷，截成所需長(zhǎng)度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。 經(jīng)均整機(jī)均整壁厚，經(jīng)定徑機(jī)定徑，達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)精軋管是較先進(jìn)的方法。

  若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無(wú)縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。