放樣后應(yīng)調(diào)查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線、排水管等或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，應(yīng)改變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置，避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施。如果路側(cè)護(hù)欄不是全線通布，則應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)所給出的路側(cè)護(hù)欄設(shè)置原則，并結(jié)合主體工程的實(shí)施情況，對(duì)設(shè)計(jì)中路側(cè)護(hù)欄設(shè)置位置進(jìn)行復(fù)核，并應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)立柱打入深度過深時(shí)，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。 當(dāng)在水泥混凝土、瀝青混凝土路面設(shè)置護(hù)欄立柱時(shí)，立柱放入基坑后，立柱坑內(nèi)應(yīng)先填至路面底面以下50mm處，立柱坑的剩余深度應(yīng)使用與路面相同的材料回填并壓實(shí)。當(dāng)立柱埋入巖石時(shí)，應(yīng)預(yù)先在巖石上鉆孔，然后用土回填并夯實(shí)， 將立柱打入夯實(shí)的回填土中。

第二個(gè)目標(biāo)是直立而保持車輛沿道路護(hù)欄偏轉(zhuǎn)。這樣做的問題是道路護(hù)欄的 高度為汽車可能無法翻車的高度。道路護(hù)欄的公路安裝道路護(hù)欄可安裝在所有類型的公路和州際公路，高速公路和二級(jí)公路。這些寶貴的道路護(hù)欄設(shè)備屏蔽車輛出現(xiàn)的人造或者自然造成的道路傷害。電焊護(hù)欄的安裝注意事項(xiàng)在安裝的時(shí)候，如果根底是不穩(wěn)定的，或者還沒有下部基礎(chǔ)?？梢詫⒘⒅撘r埋進(jìn)墻體里面，埋得深一些。也可以選擇用電焊的方式將立柱鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行一個(gè)焊接，這樣護(hù)欄就會(huì)更加的牢固，但是這種方式安裝的話一定要注意護(hù)欄的水平線。而且要保持護(hù)欄在同一個(gè)直線內(nèi)。要保持很好的工作環(huán)境，這個(gè)也是鋅鋼護(hù)欄立柱焊接作業(yè)根本的。在焊接的時(shí)候一定不要佩戴專業(yè)的膠質(zhì)手套進(jìn)行加工，因?yàn)樵诤附拥臅r(shí)候溫度過高，膠質(zhì)的手套很容易被高溫所融化，這樣容易燙傷。
在電焊護(hù)欄立柱的過程中千萬不要用手去觸碰工具。鋅鋼護(hù)欄立柱下料時(shí)，應(yīng)將鍍鋅材料移至專用場(chǎng)地下料，嚴(yán)禁在鋼材料垛上直接切割下料。采用手工電弧焊焊接時(shí)，在接頭二側(cè)應(yīng)有100mm范圍的防飛濺涂層，以易飛濺物。焊接的時(shí)候，立柱與底板一定要垂直，而且一定要滿焊，這樣才能保證強(qiáng)度。焊接好的鋅鋼陽臺(tái)護(hù)欄的立柱一定要擺放好，不要造成二次損傷。盡量不要打磨，這樣容易破壞表面的鋅層。我廠專業(yè)生產(chǎn)鋅鋼護(hù)欄，熱鍍鋅欄桿，鑄鐵圍墻，技術(shù)先進(jìn)、工藝合理。電焊護(hù)欄首先應(yīng)正確掌握施工圖紙，重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，按圖紙要求及實(shí)際地形情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線。對(duì)于立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。