不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管定義：含鉻量為10.5%以上鐵基合金稱為不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管。不銹鋼復(fù)合管是不銹鋼復(fù)合管和耐酸鋼簡(jiǎn)稱。在冶金學(xué)和材料科學(xué)領(lǐng)域中，依據(jù)鋼主要性能特征，將含鉻量大于10.5%，且以耐蝕性和不銹性為主要使性能一系列鐵基合金稱作不銹鋼復(fù)合管。 通常對(duì)在大氣、蒸汽和淡等腐蝕性較弱介質(zhì)中不銹和耐腐蝕鋼種稱為不銹鋼復(fù)合管；對(duì)在酸、堿、鹽等腐蝕性強(qiáng)烈環(huán)境中具有耐蝕性鋼種稱為耐酸鋼。兩個(gè)鋼類因成分上差異而導(dǎo)致了它們具有不同耐蝕性，前者合金化程度低，一般不耐酸；后者合金化程度高，既具有耐酸性又具有不銹性。 不銹鋼復(fù)合管權(quán)利打造護(hù)欄行業(yè)品質(zhì)主要產(chǎn)品包括精密薄壁不銹鋼管、外覆不銹鋼復(fù)合管、內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管、焊管、其它特殊防腐管材，年產(chǎn)各系列管道達(dá)到9000噸，是中國(guó)不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)大企業(yè)。不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品規(guī)格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達(dá)320#—600#。 生產(chǎn)DN15-DN800規(guī)格復(fù)合管材及復(fù)合管件,并且全部通過外襯不銹鋼復(fù)合管城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（CJ/T192-2004）。與北京上海浙江等地高等院校合作開發(fā)系列管道產(chǎn)品,不斷提高產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)能力,擁有強(qiáng)大專業(yè)技術(shù)力量,積累了成熟可靠制造、安裝經(jīng)驗(yàn)。 不銹鋼復(fù)合管是不銹鋼管和碳素結(jié)構(gòu)鋼管復(fù)合體，兼具兩者優(yōu)點(diǎn)：外層不銹鋼耐腐蝕能力強(qiáng)，內(nèi)層碳鋼管強(qiáng)度高，而價(jià)格只有同等強(qiáng)度純不銹鋼一半，是低碳節(jié)能產(chǎn)品。不銹鋼復(fù)合管途廣泛，可以于橋梁護(hù)欄、過街天橋護(hù)欄、景觀園林護(hù)欄、火車汽車護(hù)欄、道路交通護(hù)欄，以及摩托車杠、自行車把橫等領(lǐng)域，堅(jiān)固耐、造美觀。

廣東肇慶橋梁防撞護(hù)欄鍍鋅前要經(jīng)過鍍前處理酸洗、清洗、沖洗、浸涂溶劑、烘干。 焊管由行車吊至酸洗槽中進(jìn)行酸洗(每吊 2 噸左右) 。26％左右的鹽酸溶液進(jìn)行酸洗，為 了防止過分酸洗和酸霧揮發(fā)，在酸洗液中添加 0.5~1.0g/L 的緩蝕劑和抑霧劑，常溫進(jìn)行酸洗， 酸洗時(shí)間一般為 30~60 分鐘廣東肇慶橋梁景區(qū)防撞欄能均勻酸洗，在酸洗過程中采用吊車將橋梁景區(qū)防撞欄起吊 2~3 次，以提高酸洗效果。當(dāng)酸液濃度下降至 100g/L 時(shí)應(yīng)補(bǔ)充或更換，含鐵量達(dá)到 220~260g/L 作為廢酸排放。酸洗后的橋梁景區(qū)防撞欄由行車吊至清洗槽進(jìn)行清洗以去除酸洗后積聚在橋梁景區(qū)防撞欄表面的殘 酸和鐵鹽，然后吊至沖洗臺(tái)架用 0.7~0.8Mpa 的清水沖洗，待水滴干后，將橋梁景區(qū)防撞欄吊至溶劑槽中 浸涂，浸蘸時(shí)間約一分鐘，溶劑采用 600~650g/L 氯化鋅和 80~100g/L 氯化銨以及 1~2g/L 的 OP-10 表面活性劑。廣東肇慶橋梁景區(qū)防撞欄的溶劑中預(yù)鍍效果，溶劑始終保持弱堿性，然后由行車吊至 干燥爐臺(tái)架進(jìn)入干燥爐內(nèi)烘干，烘干溫度 100~130 度，時(shí)間一般為 6~10 分鐘。