與此同時(shí)，的庫(kù)存壓力卻在添加。據(jù)了解，現(xiàn)已設(shè)有廠提資本庫(kù)，直接參與現(xiàn)貨出售環(huán)節(jié)，而鋼廠在面對(duì)資本回款壓力時(shí)通常貶價(jià)起伏要大于經(jīng)銷(xiāo)商群體的報(bào)價(jià)跌幅。下游需要難以上升。不可否認(rèn)，本年國(guó)內(nèi)造船職業(yè)的復(fù)蘇勢(shì)頭較好，可是造船業(yè)的訂單許多都是直接對(duì)應(yīng)鋼廠的，一些以市場(chǎng)現(xiàn)貨出接到的船板訂單并沒(méi)有明顯添加。
  此外，1月~8月份，全國(guó)造船竣工2208萬(wàn)載重噸，同比降低18.1%。在其他制造業(yè)方面，對(duì)不銹鋼板的需要依然是反常寂靜。別的，不得不提的是，國(guó)慶假日后庫(kù)存的添加會(huì)誘發(fā)節(jié)后開(kāi)市銷(xiāo)售商加快兜售，貶價(jià)以招引成交?？偟膩?lái)看，國(guó)慶節(jié)前后國(guó)內(nèi)不銹鋼板市場(chǎng)壓力偏大，因而業(yè)界看空也是契合常理的。