內(nèi)蒙古包頭被動爐排建龍集團副總裁黃丹表示，鋼鐵行業(yè)正在面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展的迫切需求，建龍集團作為我國民營鋼鐵頭部企業(yè)，確立了上下游協(xié)同發(fā)展的“雙主業(yè)”“四相關”發(fā)展戰(zhàn)略，物流產(chǎn)業(yè)已成為集團重要的發(fā)展板塊之一。她希望在中物聯(lián)的專業(yè)指導下，建龍集團物流產(chǎn)業(yè)可以從運價指數(shù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、資源整合等方面取得發(fā)展突破。中物聯(lián)副會長蔡進建議，建龍集團要抓住本輪物流與供應鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的窗口期，運用供應鏈整合方法，企業(yè)資源整合能力、流程優(yōu)化能力和企業(yè)間協(xié)同能力，實現(xiàn)更率、更低成本、更高價值的物流組織方案，利用數(shù)字化的無線連接性，從而挖掘潛在性的數(shù)字孿生價值。據(jù)了解，中國物流中心前身是原物資部中國物資信息中心，為適應我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，經(jīng)中央編制委員會批準，更名為中國物流信息中心。隸屬于國務院國有資產(chǎn)管理委員會，同時也承擔著中國物流與采購聯(lián)合會科技信息部的職能，是我國PMI指數(shù)、生產(chǎn)資料領域與物流領域從事信息采集、研究、發(fā)布的行業(yè)信息中心。

內(nèi)蒙古包頭被動爐排針對上游油田勘探開發(fā)急需，馬鋼研發(fā)團隊與寶雞鋼管研發(fā)團隊緊密聯(lián)系、深入交流、相互合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，聯(lián)合開展攻關。馬鋼團隊創(chuàng)新設計、工藝、技術，有效解決了制管成形和疲勞壽命等問題。歷經(jīng)百余次反復試驗，雙方相繼攻克了超高強連續(xù)油管用鋼組織性能調(diào)控技術、超高強度與強韌性匹配技術、超高強連續(xù)油管焊接工藝及焊縫組織性能控制技術和超高強連續(xù)油管組織性能綜合調(diào)控技術等一系列技術難題，自主研發(fā)出超高強度CT150連續(xù)管產(chǎn)品。2021年7月，馬鋼超高強連續(xù)油管用鋼在寶雞鋼管完成了CT150鋼管的工業(yè)試制，并于當年9月順利通過石油管材質(zhì)量監(jiān)督檢測中心檢測認證。2022年6月，的強度級別的連續(xù)管——CT150鋼級、直徑50.8毫米、壁厚4.0毫米、長度7000米連續(xù)管，成功應用于新疆油氣勘探開發(fā)的前沿。據(jù)了解，馬鋼一直以來都是寶雞鋼管的主要供應商之一。馬鋼冷軋產(chǎn)品質(zhì)量可靠，無論是在材料的硬度、韌性還是在表面光潔度上，都能滿足寶雞鋼管的要求。