內外壁熱鍍鋅鋼管與普通鍍鋅鋼管有何區(qū)別 1、制作不同 鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被 提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發(fā)達 開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。 熱鍍鋅管，為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。 2、工作原理不同 熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。 鍍鋅鋼管的表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。 3、特點不同 熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。 熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業(yè)機械、石油機械、探礦機械等制造工業(yè)。

＆emsp；＆emsp；熱鍍鋅鋼管熱鍍鋅管(Hot dip galvanized steel tube)，為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面光滑度減低。 熱鍍鋅鋼管與冷鍍鋅鋼管的區(qū)別種：冷鍍鋅管和熱鍍鋅管在作業(yè)方式上面有著很大的區(qū)別。熱鍍鋅中的鋅是在450攝氏度到480攝氏度中取得的鋅，而冷鍍鋅鋼管中的鋅是常溫下經(jīng)過電鍍取得到的鋅。 第二種：冷鍍鋅管和熱鍍鋅管在鍍鋅層厚度有著很大的區(qū)別，熱鍍鋅鋼管中鋅的厚度要比冷鍍鋅鋼管中鋅的厚度厚上很多。 第三種：冷鍍鋅管和熱鍍鋅管在表面光滑度上有著很大的區(qū)別，冷鍍鋅鋼管的表面要比熱鍍鋅鋼管的表面粗糙很多。 第四種：冷鍍鋅管和熱鍍鋅管在價格上面也有著很大的區(qū)別，熱鍍鋅鋼管都是有正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的，為了保證鍍鋅管的質量，他們一般情況下不會采用電鍍鋅這種鍍鋅方式，而那些設備比較陳舊、規(guī)模比較小的企業(yè)大多采用電鍍鋅這種模式，自然而然的，冷鍍鋅鋼管要比熱鍍鋅鋼管便宜很多。 第五種：冷鍍鋅鋼管只鍍鋅鋼管的一面，而熱鍍鋅鋼管要把鋼管鍍鋅。 第六種：冷鍍鋅管和熱鍍鋅管在附著力上面也有很大的區(qū)別，冷鍍鋅鋼管的附著力要比熱鍍鋅鋼管的附著力差上很多，因為冷鍍鋅鋼管的鋼管基體和鋅層之間是獨立存在的，鋅層非常的薄，而且還是簡單的附在鋼管基體上面，所以冷鍍鋅鋼管很容易脫落。 冷鍍鋅鋼管 冷鍍鋅鋼管，采用電鍍工藝，只在鋼管的外壁鍍鋅，鋼管的內壁沒有鍍鋅；熱鍍鋅鋼管采用的是熱浸鍍鋅工藝，鋼管的內、外壁都有鋅層， 做出過有關規(guī)定，冷鍍鋅鋼管不能充當煤氣管道和水管道，冷鍍鋅的耐腐蝕性能太差，鋅層還很容易脫落，由于存在隱患已被 禁止使用。 熱鍍鋅鋼管壁厚規(guī)范 今天分享的熱鍍鋅鋼管與冷鍍鋅鋼管的區(qū)別內容就到這里，兩者的區(qū)別除了上述所說之外， 的就是耐腐蝕性能的差別，冷鍍鋅鋼管鍍鋅量很少，只有10-50g/m2，熱鍍鋅要高出幾倍，顯然比較。如果過對本次內容還有不理解的可以聯(lián)系客服咨詢，多些支持。