鋼筋籠盤絲機【實操細節(jié)】-滾焊機
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 9999 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 99 |
| 運費說明 | 2 |
| 范圍 | 鋼筋籠盤絲機【實操細節(jié)】-滾焊機供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 臺江區(qū)、倉山區(qū)、馬尾區(qū)、晉安區(qū)、閩侯縣、連江縣、羅源縣、閩清縣、永泰縣、平潭縣、福清市、長樂區(qū)等區(qū)域。 |


繞筋機工作原理:根據(jù)施工要求,先將主筋穿過固定轉(zhuǎn)盤中相應(yīng)模板的圓孔穿至移動轉(zhuǎn)盤的相應(yīng)孔中,進行固定。把繞筋端頭先焊接在一根主筋上。然后通過固定轉(zhuǎn)盤及移動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動,把繞筋纏繞在主筋上(移動盤是一邊旋轉(zhuǎn)一邊后移),同時進行焊接,直至焊到主筋末端規(guī)定位置,即形成產(chǎn)品鋼筋籠。
鋼筋籠成型機基本工藝流程:
上料→穿筋(主筋)→固定→搭上箍筋→開始焊接→正常焊接→終止焊接→切斷箍筋→分離固定盤→松筋→分離移動盤→卸籠→降下液壓支撐→移動盤歸位。
產(chǎn)品特點:
1、進口PLC變頻控制,伺服電機驅(qū)動,加工精度高
2、配有多個托料自動液壓輥,防止鋼筋籠因為自重而變形
3、校直系統(tǒng)均采用高強度合金材料,強度高,抗耐磨,提高易損件的使用壽命
4、配有自動上料裝置,操作簡便,節(jié)約時間。
5、自主設(shè)計放線架,防止亂線。



繞筋機分段制作的鋼筋籠的長度以鋼筋的定長為宜,但不宜短于6m,連接時50%的鋼筋接頭應(yīng)予錯開焊接,且兩鋼筋軸心在一直線上。為避免灌注導(dǎo)管掛籠及鋼筋籠上浮,籠底鋼筋可略成喇叭狀。在夜間施工時要注意焊縫的飽滿程度。焊條規(guī)格有特定的要求,立焊難度很大,采用立焊還容易發(fā)生漏電事項,施工時要注意用電。主筋和箍筋由于焊接點量多,工人粗心點就焊不好,而且常常主筋。焊接主筋是個問題,究其原因不外乎:1、焊工水平不行,2、采用大電流追求快速度。項目部電焊工要進行焊接比賽,電焊,班組長要負起責任來。

鋼筋籠滾焊機 繞筋機加工鋼筋籠的特點1. 鋼筋籠滾焊機加工速度快: 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班,分二班作業(yè),10個人 就可以加工出20多個12米長成品的籠子,對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子(675米/天)的生產(chǎn)記錄,工作效率非常高。2. 鋼筋籠滾焊機加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠:由于采用的是機械化作業(yè),主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規(guī)范要求,基本實現(xiàn)了“免檢”。
3鋼筋籠滾焊機箍筋不需搭接,較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%,降低了施工成本。4. 鋼筋籠滾焊機由于主筋在其圓周上分布均勻,多個鋼筋籠搭接時很方便,節(jié)省了吊裝時間。5. 鋼筋籠滾焊機機械化加工鋼筋籠在質(zhì)量控制方面得到了保障,現(xiàn)已被公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會作為《公路工程工法》進行,得到業(yè)主的普遍認可和喜歡。


在加強筋內(nèi)加焊十字支撐,起吊時先提吊點,使骨架稍稍提起,再與第二吊點同時起吊,待骨架離開地面后,吊點停止起吊,繼續(xù)第二吊點。起吊要垂直,骨架入孔時應(yīng)慢慢下放,嚴禁擺動碰撞孔壁。吊繩要采用四根一樣長的,切不可采用兩根對折吊裝鋼筋籠。



建貿(mào)機械設(shè)備(福州市分公司)坐落于傳統(tǒng)與創(chuàng)新交融的福建福州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),擁有100萬平方米 鋼筋彎曲中心生產(chǎn)基地。10多年春華秋實、初心不變,我們堅守著做 鋼筋彎曲中心行業(yè)追求者的品牌定位,為改變 鋼筋彎曲中心而精工智造!


● 大盤部分靈活的模圈及十字筋安裝設(shè)計,據(jù)不同的樁基規(guī)格靈活更換,經(jīng)濟適用;繞筋機。
● 固定盤旋轉(zhuǎn)、移動盤部分行走及旋轉(zhuǎn)、由一臺 P 和 3 臺變頻器來設(shè)定,要求電機同步,保證了成品籠子的整體尺寸;
● 可完成樁基直徑 400mm-2500mm 樁基單主筋單箍筋、雙箍筋單主筋,以及雙主筋雙箍筋的焊接工作;
● 固定機架及移動機架進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化,降低主機重量,減輕了動力單元的負載,從而可制作目前較重的鋼筋籠
● 輪緣結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化設(shè)計,摒棄之前方鋼冷彎后加工的工藝,更改為原材料為高強度的無縫鋼管,經(jīng)過精密的冷彎成型,之后直接使用。如此 輪緣與支撐輥的圓面接觸,增大了接觸面。使得設(shè)備運行更加平穩(wěn)且,設(shè)備運行慣量大大降低;



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