內(nèi)蒙古被動爐排為解決基建投資的資金來源，專項債發(fā)行節(jié)奏不斷加快。財政部數(shù)據(jù)顯示，截至5月15日，今年以來各地已經(jīng)發(fā)行新增地方政府專項債券1.5萬億元，比去年同期增加了1.3萬億元，整體發(fā)行規(guī)模已經(jīng)超過40％，與往年同期相比今年是發(fā)行進度快的一年。隨著資金的加快下達，有利于基建項目加快落地展開施工，從而拉動鋼鐵需求回升。近期，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，進一步部署穩(wěn)經(jīng)濟一攬子措施，努力推動經(jīng)濟回歸正常軌道、確保運行在合理區(qū)間。蘭格鋼鐵研究中心研究員王靜表示，此次國常會體現(xiàn)了謀劃增量政策和更大力度穩(wěn)增長，預(yù)計近期各部委及地方政府將加快出臺各項細化措施。房地產(chǎn)投資不樂觀 松綁政策不斷放寬除了基建投資以外，經(jīng)濟穩(wěn)增長還需房地產(chǎn)市場發(fā)力。從去年下半年開始，房地產(chǎn)相關(guān)政策持續(xù)放松。但目前房地產(chǎn)投資情況依然不樂觀，尤其是4月份，房地產(chǎn)開發(fā)投資、全國商品房銷售面積、商品房銷售額都出現(xiàn)了大幅下降。

內(nèi)蒙古被動爐排中國中鐵一局物資工貿(mào)有限公司、華北地區(qū)物資采購供應(yīng)中心經(jīng)理秦濤表示，年前企業(yè)中標(biāo)了一些大項目，但是在疫情影響下，老項目的施工進度明顯滯后，工期拉長，將導(dǎo)致后期新項目實際落地時間難以確定。并且由于河北地區(qū)疫情嚴(yán)重，人員限制外出，導(dǎo)致外出攬活也受限。中鐵物貿(mào)集團北京有限公司物供中心主任施波表示，而公司項目量方面，隨著地鐵、交通樞紐和房建等工程的步入尾聲，今年北京整體的重大項目開工量相對較少，因此公司的項目量沒有出現(xiàn)大幅增長，與去年基本持平。中國交通物資有限公司市場開發(fā)部相關(guān)負責(zé)人表示，公司在GDP增長5.5％的目標(biāo)下，將今年的項目投資金額增長量制定在6.5％。公司原定一季度“開門紅”，實現(xiàn)3.5％的增速，但受疫情影響完成情況可能不太好。不排除下半年增速加快，但整體增量不會太大。北京市政建設(shè)集團工程管理部鄭幸禹表示，此外，今年公司的整體項目量基本與去年持平，因為今年北京地區(qū)的重大項目開工量沒有大幅增加，所以公司的項目量也難以出現(xiàn)大幅增長。