我們這里所說的是通過動力單元帶動液壓油產生壓力，使油缸活塞往復運動而帶動升降機臺面升降，升降平臺可分為固定升降平臺和移動升降平臺，根據型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同，升降平臺的運行速度不同，因此升降機的升降速度是可以調整的：

一、動力單元調節(jié)，不論是剪叉式升降平臺還是導軌式均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產時設有四個出孔，是可以調節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油流量。

二、油管控制，液壓油管越長，升降平臺上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許范圍內要盡可能的減小油管的長度；在調節(jié)動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在保證設備達到正常需求的前提下，可以進行相應的調整。

三、油缸控制，油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，升降平臺上升速度越快。

四、貨物的載量，一次運送貨物的噸位也影響升降的速度，達到運送貨物的 值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運送時間。

現在在眾多行業(yè)中，對于貨物的搬運和堆垛都離不開手動搬運工具和固定的裝卸貨物的輔助工具，在移動貨物搬運中，有內燃叉車，手動搬運車等，而在固定貨物裝卸方面等設備。

在使用過程中，這些設備都發(fā)揮了非常重大的作用，給整個行業(yè)甚至整個經濟發(fā)展都帶來了非常大的幫助，但是這些設備也需要定時的維護和保養(yǎng)，不然工作效率和使用率都將下降。

我們講述一下如何注意這些設備的維修和保養(yǎng)問題。

，正常而又規(guī)則的維護是以為主，在破損或者故障之前給予糾正或補修。仔細檢查檢修可節(jié)約成本，避免出現更大問題，造成高成本整修。

其次，是以電能驅動，液壓系統(tǒng)，操作中避免不正規(guī)操作，確保升降平臺正常有序工作，達到理想卸貨水平。

再次，每周檢查，每周對于升降平臺各處的連接是否擰緊，密封圈是否破損或失效，是否缺少液壓油，油缸是否漏油都是檢查的重點問題，每周必須清潔一次，對起升架，剪叉、線路、油缸進行清理，以免灰塵雜物影響正常工作。

然后，對于液壓油的更換， 三月更換一次，如果使用頻率不高，可一年更換一次。液壓油必須清潔，換好液壓油后必須開機自動升降2到3次，使油缸內的空氣排干凈，保持足夠的空間，保證升降平臺可以升降達到額定的起升高度。

再然后，承載的升降平臺臺面需要承載貨物均衡，不允許有一方偏載的現象出現，貨物升降不容許平臺兩邊站人，升降貨物應該盡量保持平穩(wěn)均速上升。

，當升降平臺出現比較大的故障時，應盡快由專業(yè)人員來維修，出現故障以后不用在使用，以免出現意外，造成人員和財物損失。

當然在維護和保養(yǎng)方面還有很多需要注意的地方，也希望廣大客戶朋友使用的時候多多注意，確保人員和財產，定期保養(yǎng)維護，延長其使用壽命，為企業(yè)創(chuàng)造更大效益。