高壓合金管中的壓力損失分為兩類，一類是油液沿等直徑高壓合金管直管流動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的壓力損失，稱之為沿程壓力損失。這類壓力損失是由高壓合金管流動(dòng)時(shí)的內(nèi)、外摩擦力所引起的另一類是油液流經(jīng)局部障礙(如彎頭、接頭、管道截面突然擴(kuò)大或收縮)時(shí)，由于液流的方向和速度的突然變化，局部形成旋渦引起油液質(zhì)點(diǎn)間。
  以及質(zhì)點(diǎn)與固體壁面間相互碰撞和劇烈摩擦而產(chǎn)生的壓力損失稱之為局部壓力損失。壓力損失過(guò)大也就是高壓合金管中功率損耗的增加，這將導(dǎo)致油液發(fā)熱加劇，泄漏量增加，效率下降和高壓合金管性能變壞。高壓合金管技術(shù)中，研究阻力的目為了正確計(jì)算高壓合金管中的阻力為了找出減少流動(dòng)阻力的途徑;為了利用阻力所形成的壓差來(lái)控制某些高壓合金管元件的動(dòng)作。

本次實(shí)驗(yàn)采用的線探傷設(shè)備共有66個(gè)主體探頭，4個(gè)邊部探頭。主體分為兩組，每組33個(gè)，兩組探頭沿高壓合金管寬度方向交錯(cuò)排列，可探測(cè)高壓合金管的厚度為680mm。現(xiàn)在工業(yè)當(dāng)中國(guó)?？吹揭恍└邏汉辖鸸?。這些高壓合金管，主要的目的就是為了保證，施工工人的。因?yàn)橛幸恍┙ㄖ旧淼母叨?，都是非常的高。這種情況下施工，肯定會(huì)非常的危險(xiǎn)。
  直到出現(xiàn)了一些高壓合金管之后，不只是工人的，得到很好的保證。而且施工的速度，也是大大的增加了這個(gè)時(shí)候選擇，什么材質(zhì)的高壓合金管，就是十分的重要了高壓合金管是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要鋼鐵材料，建筑、造船、石油和機(jī)械等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用， 工業(yè)化不可缺少的鋼材品種。世界鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程表明，高壓合金管生產(chǎn)水平是衡量一個(gè) 鋼鐵工業(yè)水平的重要標(biāo)志。