江蘇淮安風帽鼓勵工業(yè)大省主動挑大梁，穩(wěn)住汽車等大宗消費，支持企業(yè)加大設備更新和技術改造，做好制造業(yè)重點外資項目服務保障工作等。這也將為后期需求釋放形成有力支撐。在需求的持續(xù)向好之下，近期社會庫存增速開始大幅放緩。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2月17日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1625萬噸，比上周增加32.9萬噸，上升2.06％；較上周的上升速度明顯放緩4.84個百分點。近期，鐵礦石、煤炭、廢鋼等原燃料價格出現(xiàn)了較為明顯的反彈，對于鋼價也將形成一定的支撐。那么，隨著“金三”需求旺季的到來，鋼價能否持續(xù)上升？王國清表示，隨著旺季的到來，下游需求將逐步回暖，從而帶動鋼價進入上行通道，但產(chǎn)量的加快釋放又將對鋼價形成制約。因此從目前來看昨日，唐山型材鋼廠日出貨量出現(xiàn)了爆發(fā)式增長。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2月14日，唐山型材鋼廠日出貨量為139900噸，較前一日了114850噸，增幅達到了458.48％，單日出貨量創(chuàng)下近9個月新高，3月份鋼價或將呈現(xiàn)震蕩偏強的走勢。

江蘇淮安風帽記者采訪多位業(yè)內(nèi)專家表示，從新車市場角度來看，國六b的實施并不會對車市造成太大沖擊。國六b標準在北京、上海等一線城市早已提前，新規(guī)實施對這些城市的車市影響甚微。在其他尚未實施國六b標準的城市，若國六a庫存車相對較多，短期內(nèi)會有一定價格下探，但這是歷次排放標準切換都會經(jīng)歷的。汽車行業(yè)綠色、低碳的發(fā)展趨勢本身就是市場需求的體現(xiàn)，也將加快車企和行業(yè)轉型。半年銷售過渡期，推動市場平穩(wěn)接續(xù)國六排放標準的發(fā)布，給予了市場較長的調整窗口期。重點地區(qū)提前執(zhí)行標準，有利于緩解政策正式實施時的行業(yè)壓力。與此同時，公告明確，針對部分實際行駛污染物排放試驗（即RDE試驗）報告結果為“僅監(jiān)測”等輕型汽車國六b車型，給予半年銷售過渡期，允許銷售至2023年12月31日。此舉同樣是讓廠商和經(jīng)銷商能夠合理規(guī)劃布局，盡快完成產(chǎn)品的切換和銷售。