甘肅慶陽風(fēng)帽農(nóng)村地區(qū)新能源汽車市場空間廣闊。在購買使用方面，《意見》也提出一系列有針對(duì)性的措施。在產(chǎn)品供應(yīng)上，考慮到農(nóng)村地區(qū)出行場景與城市有一定差別，鼓勵(lì)企業(yè)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)者特點(diǎn)，開發(fā)更多經(jīng)濟(jì)實(shí)用、適銷對(duì)路的車型，特別是載貨微面、微卡、輕卡等部分商用產(chǎn)品?！兑庖姟愤€提出，健全新能源二手車評(píng)估體系，對(duì)新能源二手車加強(qiáng)檢查和整修，鼓勵(lì)企業(yè)面向農(nóng)村地區(qū)市場提供優(yōu)質(zhì)新能源二手車。在支持政策上，鼓勵(lì)有條件的地方對(duì)農(nóng)村戶籍居民在戶籍所在地縣域內(nèi)購買新能源汽車，給予消費(fèi)券等支持。鼓勵(lì)有關(guān)車企和有條件的地方，對(duì)淘汰低速電動(dòng)車購買新能源汽車提供以舊換新獎(jiǎng)勵(lì)。在應(yīng)用上，促進(jìn)新能源汽車在縣鄉(xiāng)黨政、學(xué)校、醫(yī)院等單位應(yīng)用，鼓勵(lì)有條件地方加大對(duì)公交、道路客運(yùn)、出租汽車、執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用支持力度。在銷售服務(wù)上，鼓勵(lì)新能源汽車企業(yè)下沉銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)加快建設(shè)聯(lián)合營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、建立配套售后服務(wù)體系；鼓勵(lì)高職院校面向農(nóng)村地區(qū)培養(yǎng)新能源汽車維保技術(shù)人員，把促進(jìn)就近就地就業(yè)與支持新能源汽車消費(fèi)更好結(jié)合起來，滿足不斷增長的新能源汽車維修保養(yǎng)需求。在監(jiān)管上，新能源汽車及電池質(zhì)量水平，嚴(yán)格配套供電、集中充電場所條件，定期對(duì)存量充電樁進(jìn)行隱患排查。引導(dǎo)農(nóng)村居民安裝使用獨(dú)立充電樁，用電水平。

甘肅慶陽風(fēng)帽從價(jià)格方面來看，截止收盤，螺紋鋼主力合約收3667點(diǎn)，較上一個(gè)交易日上漲72點(diǎn)，漲幅為2％；螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格現(xiàn)貨跟隨上漲，普漲20-40元/噸。雖然今天鋼價(jià)出現(xiàn)了上漲，但市場供需基本面依然沒有得到實(shí)質(zhì)性的改善，成本仍未出現(xiàn)止跌跡象，因此短期鋼價(jià)仍將震蕩運(yùn)行。明日統(tǒng)計(jì)局將公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，涉及固定資產(chǎn)投資、房地產(chǎn)開發(fā)和銷售等方面，可重點(diǎn)關(guān)注，如相關(guān)數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)則有望帶動(dòng)鋼市回暖。今日，螺紋鋼期貨價(jià)格繼續(xù)走跌，一度跌破3600點(diǎn)大關(guān)，目前價(jià)格基本回歸到周一反彈前的價(jià)格。螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格同樣不樂觀，目前也已經(jīng)連跌兩日。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研，江浙滬、山西等多個(gè)地區(qū)低價(jià)拋貨，螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格再次刷新年內(nèi)新低水平。究其原因還是與近期利空消息持續(xù)發(fā)酵有關(guān)。今日，統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了4月份全國CPI和PPI數(shù)據(jù)，都處于下滑的狀態(tài)。其中CPI指數(shù)較上月下降了0.6個(gè)百分點(diǎn)，較1月份回落了2個(gè)百分點(diǎn)。與鋼鐵行業(yè)相關(guān)度更高的PPI指數(shù)，4月份受國際大宗商品價(jià)格波動(dòng)、國內(nèi)外市場需求總體偏弱等因素影響，也出現(xiàn)了明顯下滑，目前處于近兩年水平。表明目前市場需求整體偏弱。

甘肅慶陽風(fēng)帽沙鋼集團(tuán)與復(fù)星國際旗下三家子公司簽訂協(xié)議，以不超過160億元的代價(jià)收購復(fù)星持有的南京南鋼鋼鐵聯(lián)合有限公司60％股權(quán)，這筆交易如若終達(dá)成，沙鋼可增加近25％的鋼鐵產(chǎn)能達(dá)到約5000萬噸。今年6月，鞍鋼集團(tuán)宣布重組凌鋼集團(tuán)，合并凌鋼集團(tuán)之后，鞍鋼集團(tuán)粗鋼產(chǎn)能從6300萬噸提高至6900萬噸，產(chǎn)能近10％。業(yè)內(nèi)分析，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和國企改革的雙重推動(dòng)下，鋼鐵行業(yè)合并重組不斷推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)集中度也在日益提高。當(dāng)前，在“碳達(dá)峰、碳中和”大背景下，傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)面臨著更大的挑戰(zhàn)，重組整合可以集中資源，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，利于企業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng)。中鋼協(xié)副秘書長石洪衛(wèi)表示，在市場需求沖擊較大的情況下，聯(lián)合重組的合并效應(yīng)能夠顯現(xiàn)出來，體現(xiàn)出大型鋼鐵集團(tuán)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。今年1-9月份，利潤前10位的鋼鐵集團(tuán)利潤總額有857億，占到行業(yè)的92.3％。這10家企業(yè)包括寶武、鞍鋼、沙鋼、湖南鋼鐵、中信泰富等等，這些企業(yè)大部分是經(jīng)聯(lián)合重組而成的大型鋼鐵企業(yè)。