采用冷風(fēng)吹干，在吹干的過程中，對工件進(jìn)行檢查，對于允許缺陷，如流掛，起泡，露底，締孔等可用等稀釋粉末涂料，趁工件未晾時(shí)涂程或噴覆于缺陷表面，用余熱固化對于重大缺陷需要進(jìn)行返修處理，根據(jù)涂膜厚度選取不同的處理方法，一般有直接上件重新噴粉，機(jī)械打磨，用脫膜劑處理三種方法。
現(xiàn)如今，我們的城市出現(xiàn)了許多防護(hù)欄，比如景觀護(hù)欄，昿眩護(hù)欄，河岸防護(hù)欄，空調(diào)護(hù)欄等等各種，今兒我們要講的就是昿眩護(hù)欄，它是一種安裝在道路上的護(hù)欄，不知道大家在路上有沒有看到呢？它是用于防止車子在夜晚因?yàn)榍罢諢舢a(chǎn)生的眩目感使人不適繼而誘發(fā)車禍?zhǔn)鹿实姆雷o(hù)欄，它對于我們道路車輛來說有著巨大的重要性，接下來就讓我們來為大家講解一下昿眩護(hù)欄的結(jié)構(gòu)與設(shè)置吧。
公路上廣泛使用的防眩設(shè)施結(jié)構(gòu)形式主要為防眩板，其次為植樹，防眩網(wǎng)防眩板是一種經(jīng)濟(jì)美觀，對風(fēng)阻擋小，積雪少，對駕駛員心理影響較小的比較理想的防眩結(jié)構(gòu)形式。因此，就防眩板的設(shè)置來說，主要有三種情況:防眩板單獨(dú)設(shè)置，防眩板設(shè)置在波形粱護(hù)欄的橫梁上，防眩板設(shè)置在混凝土護(hù)欄上。

在建河道護(hù)欄時(shí)，施工者必須要考慮到行人的問題。所以在欄桿高度上我們至少要高于一米，這樣才能讓行人在上得到保障。問題解決后，我們還需要選擇護(hù)欄的材料。我們在選擇材料時(shí)需考慮到材料本身的性能，同時(shí)還需考慮到材料的成本，綜合起來就是說我們要選擇一種性價(jià)比高的欄桿，一般我們可以考慮。
在建設(shè)規(guī)劃裝飾的時(shí)候我們對整個(gè)別墅護(hù)欄的建設(shè)也是應(yīng)該得到注重的，比如對別墅院內(nèi)的草坪不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄以及陽臺不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄等等都是應(yīng)該需要我們進(jìn)行精心的選材用料的，只有這樣通過精心的設(shè)計(jì)選用合理的材料才會使我們的家更加的溫馨華貴。       

304不銹鋼材料出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，可能有以下幾個(gè)原因：
氯離子
氯離子廣泛存在，比如食鹽/汗跡/海水/海風(fēng)/土壤等等。不銹鋼在氯離子存在下的環(huán)境中，腐蝕很快，甚至超過普通的低碳鋼。所以對不銹鋼的使用環(huán)境有要求，而且需要經(jīng)常擦拭，除去灰塵，保持清潔干燥。美國有一個(gè)例子：某企業(yè)用一橡木容器盛裝某含氯離子的溶液，該容器已使用近百余年，上個(gè)世紀(jì)九十年代計(jì)劃更換，因橡木材料不夠現(xiàn)代，采用不銹鋼更換后16天容器因腐蝕泄漏。
固溶處理
合金元素沒有溶入基體，致使基體組織合金含量低，抗蝕性能差。
晶間腐蝕
這種不含鈦和鈮的材料有晶間腐蝕的傾向。加入鈦和鈮，再配以穩(wěn)定處理，可以減少晶間腐蝕。在空氣中或化學(xué)腐蝕介質(zhì)中能夠抵抗腐蝕的一種高合金鋼，不銹鋼是具有美觀的表面和耐腐蝕性能好，不必經(jīng)過鍍色等表面處理，而發(fā)揮不銹鋼所固有的表面性能,使用于多方面的鋼鐵的一種，通常稱為不銹鋼。代表性能的有13鉻鋼，18-8鉻鎳鋼等高合金鋼。從金相學(xué)角度分析，因?yàn)椴讳P鋼含有鉻而使表面形成很薄的鉻膜，這個(gè)膜隔離開與鋼內(nèi)侵入的氧氣起耐腐蝕的作用。為了保持不銹鋼所固有的耐腐蝕性，鋼必須含有12%以上的鉻。用于需要焊接的場合。較低的碳含量使得在靠近焊縫的熱影響區(qū)中所析出的碳化物減至少，而碳化物的析出可能導(dǎo)致不銹鋼在某些環(huán)境中產(chǎn)生晶間腐蝕（焊接侵蝕）。
表面痕現(xiàn)象
表面痕現(xiàn)象是指304不銹鋼深加工或者加工產(chǎn)品研磨后，在產(chǎn)品表面發(fā)生線裝或者點(diǎn)狀的凹點(diǎn)痕缺陷。
原因：表面、模具表面有異物，壓邊墊表面有傷疤。
對策：在加工之前去除異物，傷疤，還可以通過充分研磨去除桔皮。
桔皮現(xiàn)象是指304不銹鋼成型品在研磨或者其他情況下，表面產(chǎn)生像桔皮一樣的形狀的現(xiàn)象。
原因：研磨不充分 ，加工越大桔皮越嚴(yán)重， 原材料晶粒粗大，熱處理軟化。
對策：深加工產(chǎn)品充分研磨，選擇適合的熱處理?xiàng)l件，控制原材料的晶粒度。