橋梁防撞護(hù)欄,橋梁防撞護(hù)欄專業(yè)生產(chǎn)廠家,我們專注于新材料新工藝的研發(fā)和應(yīng)用，專注于橋梁欄桿、景觀護(hù)欄、河道護(hù)欄、道路護(hù)欄、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄等。
不銹鋼橋梁護(hù)欄是大家比較熟悉地一種重要地護(hù)欄類型，它是不銹鋼材質(zhì)地，而且不容易生銹，在使用的時候也是更加堅強(qiáng)地。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的強(qiáng)度和硬度都是比較大的，而且在進(jìn)行使用的過程中也是要加強(qiáng)各種的規(guī)范的，保證它的堅固和耐用，實現(xiàn)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的規(guī)范安裝和使用，讓不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄發(fā)揮出來更好和更大地效率和作用。關(guān)于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的建設(shè)和安裝規(guī)范還是看一下小編給大家進(jìn)行總結(jié)的吧：
  1、人行道或帶外側(cè)的不銹鋼橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。不銹鋼橋梁護(hù)欄構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條不銹鋼橋梁護(hù)欄。不銹鋼橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計必須可靠，不銹鋼

  橋梁護(hù)欄底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。

  2、不銹鋼橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與不銹鋼橋梁護(hù)欄成15°角發(fā)生碰撞，不落河。

  3、不銹鋼橋梁護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。

  4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道不銹鋼橋梁護(hù)欄上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。

  5、作用在橋上人行道不銹鋼橋梁護(hù)欄扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算

景觀欄桿的構(gòu)圖還要服從環(huán)境的要求。

例如橋欄，平曲橋的欄桿有時僅是二道橫線，與水的平橋造型呼應(yīng)；而拱橋的欄桿是循著橋身呈拱形的。

欄桿色彩的選擇，也是同樣的道理，絕不可喧賓奪主。

    景觀欄桿的構(gòu)圖除了美觀，也和造價關(guān)系密切，要疏密相間、用料恰當(dāng)，每單元節(jié)約一點，總體相當(dāng)可觀。

       除了構(gòu)圖的需要，景觀欄桿桿件本身的選材、構(gòu)造也很有考究。

一要充分利用桿件的截面高度，提高強(qiáng)度有利于施工、

二是桿件的形狀要合理，例如：兩點之間直線距離近，桿件也穩(wěn)定，多幾個曲折，就要放大桿件的尺寸，才能獲得同樣的強(qiáng)度、三是景觀欄桿受力傳遞的方向要直接明確。

只有了解一些力學(xué)知識，才能在設(shè)計中把藝術(shù)和技術(shù)統(tǒng)一起來，設(shè)計出好看、耐用又便宜的欄桿來。