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山東隧道逃生管點評

更新時間: 2026-01-23 09:14:13 ip歸屬地:佛山,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:8-21 瀏覽:3次


以下是:廣東省佛山市山東隧道逃生管點評的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限供方承擔
供貨總量3000米
運費說明現(xiàn)化供應
品牌中雄管業(yè)
產(chǎn)地河南洛陽
規(guī)格800/860/820
顏色橘紅色
應用隧道工程
連接吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍
材質(zhì)超高分子量聚乙烯
長度3米/根或訂制
壁厚30mm
范圍山東隧道逃生管點評供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市汕尾市、東莞市中山市、潮州市肇慶市、梅州市河源市、陽江市、揭陽市云浮市 禪城區(qū)、南海區(qū)順德區(qū)、三水區(qū)、高明區(qū)等區(qū)域。
山東隧道逃生管點評,管業(yè)(佛山市分公司)為您提供山東隧道逃生管點評產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:薛經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 廣東省,佛山市 佛山市地處中國華南地區(qū)、廣東省中部、珠江三角洲腹地,中心位置位于東經(jīng)113°06',北緯23°02',屬南亞熱帶季風性濕潤氣候,氣候溫和,雨量充沛。佛山毗鄰港澳、東接廣州市、南鄰中山市,與廣州共同構(gòu)成“廣佛都市圈”,推進廣佛同城化合作,打造國際大都市區(qū)。與中山共同構(gòu)成“中佛同城”,與江門共同構(gòu)建“江佛一家”。佛山是粵港澳大灣區(qū)、珠江—西江經(jīng)濟帶、“廣佛肇經(jīng)濟圈”“廣州都市圈”重要節(jié)點城市,全國民營經(jīng)濟為發(fā)達的地區(qū)之一。
想要更直觀地了解山東隧道逃生管點評產(chǎn)品的特點和功能嗎?我們?yōu)槟鷾蕚淞艘曨l介紹,相較于圖文,視頻更能讓您輕松掌握產(chǎn)品的核心賣點。


以下是:廣東佛山山東隧道逃生管點評的圖文介紹

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河南DN800隧道逃生管道優(yōu)越性:

1、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道重量輕,僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。

2、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道韌性好,抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

3、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

河南DN800隧道逃生管道.抗壓性

超高分子量河南DN800隧道逃生管道性能參數(shù):

超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道應用:

①超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,超高分子量河南DN800隧道逃生管道可采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接,U型卡鏈扣連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

②施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

③超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

④超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。

⑤超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

⑥超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝150轉(zhuǎn)接彎頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

⑦設置的超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

⑧超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道布設長度為100m。




隧道逃生管道監(jiān)控量測與觀測

監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數(shù)據(jù)準確和操作方便,大斷面隧道宜使用無尺量測。

隧道淺埋,地表必須設置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。 拱頂下沉或水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時,要暫停施工,分析產(chǎn)生原因,提出處理措施。(這些經(jīng)驗數(shù)據(jù)是十分重要的)。采用有尺量測時,測點掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點接觸,埋點不得焊接在鋼架內(nèi)。

監(jiān)控量測是在隧道施工過程中,使用專用儀器和工具對圍巖和支護結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關系進行觀測,并對其穩(wěn)定性、性進行評價,據(jù)此對施工方法、結(jié)構(gòu)支護參數(shù)進行驗證、調(diào)整的工作。是隧道施工的“眼睛”。監(jiān)控量測要作為施工組織設計一個重要組成部分,納入施工工序,由專人負責,建立等級管理、息反饋和報告制度。建立日變形量和累計變形量的風險預警機制。



中雄管業(yè)隧道逃生管道技術參數(shù)
1.超高分子聚乙烯材質(zhì),平均分子量在300萬左右。

2.屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

3.抗沖擊性能是鋼管的2倍,可承受大石塊的強烈撞擊而不發(fā)生變形

4.抱箍連接,鏈條連接等多種連接方式,安裝方便

5.價格適中。

超高分子隧道逃生管道布設要求

1. 隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

2. 逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

3. 設置的隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

4. 隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道布設長度為100m。

5.  隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的鋼管,管節(jié)長度為15m,壁厚7mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

6. 施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

7. 隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

8. 管道采用φ800mm的承插鋼管,設置起點為作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。




鋼制隧道逃生管道的優(yōu)點:

1、內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。

2、很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。

3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

4、同時具備環(huán)氧粉末強度高,有很高的防腐可靠性。

5、設計合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

6、內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。

7、內(nèi)層防腐涂層綜合了環(huán)氧樹脂和聚乙烯材料的高抗?jié)B性、機械性能高等特點。到目前為止是全球公認的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層,從而被應用在諸多的工程當中。


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