碳素鋼烤漆防撞公路護欄應可以有效地阻遏車輛并對車輛進行導向，制止車輛任何辦法的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。路程護欄應有杰出的導向功用，車輛磕碰后的駛出角度應小于磕碰角度的60%.磕碰后試驗車輛應堅持正常行進姿態(tài)，不發(fā)生橫轉、掉頭等現(xiàn)象。橋梁防撞欄模板選用定型鋼模，單片長度為5米。加固方法為內側拉桿配合外側支撐。端頭模板同樣選用定型鋼板，固定方法為高強螺栓。一起防撞欄的斷縫同樣選用定型鋼板，拆模后的斷縫為65px寬的真縫，充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質量杰出。注意事項模板撤除應遵從先支后拆，后支先拆的次序，拆時制止拋扔。拆模時刻不宜過早，應在混凝土強度能保證其外表及棱角不至因拆模而受損壞時方可撤除，一般當混凝土強度到達規(guī)劃強度75%時。撤除模板時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板撤除后，應修理整理，分類妥善存放。為保證性，4級以上大風、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。工人進入施工現(xiàn)場必須戴好帽，佩好帶，東西及構配件要放在東西袋內，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好帶。公路隔離欄加強防護，按規(guī)則設置欄桿、等防護和標志。護欄模板設備，運用自制加工梯子要掛牢。凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進行，凡患有不適應高空作業(yè)的人員，不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。

2021年中國鋼鐵及景觀護欄需求所以大幅增長，主要緣由兩個強化：一是決策部門逆周期調節(jié)，加大固定資產投資力度，使得國民經濟需求結構中的景觀護欄需求得到強化。二是全球疫情嚴重和“貿易戰(zhàn)”升級，使得全部景觀護欄需求中的國內需求得到強化。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式（金屬制和混凝土）護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。

防撞護欄產品的選擇，首先我們要網片的材質，因為材質的好壞直接影響著產品的品質與使用年限，這關系到是否能用的達到使用年限10-15年的時間。

 1、查看網片的整體的浸塑的生產工藝，要求護欄網的網片整體要應注意塑粉的均勻程度，還有就是涂料的質量。

 2、要求網片堅固耐用，由于鐵絲焊接而成的，鐵絲的直徑與強度直接影響到網片的質量，在選絲方面應選擇是必須采用優(yōu)質盤條拉出來的成品鐵絲焊接或編制而生，要求工人可以熟練使用技術與操作能力，通常好的網片是每一個焊接或編制點都能夠很好的連接。都是采用全自動焊接機來生產的，因此質量就可以保證。

3、對于護欄網的框架的選擇，查看是否是都是采用鋼管與扁鐵。
4，護欄網立柱的選擇要看立柱是否直，是否有斷裂的現(xiàn)象。帶底盤的立柱是否焊接牢固。