驅(qū)車從響水縣城一路向東行駛30余千米，在省道S326和國道G228的交叉口，一座宏大年夜的現(xiàn)代化工廠赫然聳立，大年夜門上方“江蘇德龍”四個白色大年夜字異常能干。廠區(qū)工人引見，這就是戴國芳總部地點(diǎn)地，是其鎳鐵合金項(xiàng)目標(biāo)二期工程，工廠大年夜門有數(shù)名保安扼守，對過往車輛和行人均做嚴(yán)厲檢查。
因此，近兩月新線投放對現(xiàn)貨市場影響相對有限，但不中鐵和武鋼防城港產(chǎn)線的投放，這對現(xiàn)貨沖擊較大年夜。一線鋼廠增量有限，訂單量仍可不美觀。從主流一線鋼廠訂單組織狀況來看，3月計劃產(chǎn)量比2月添加10萬噸擺布，增幅為6.49%，且合同訂單基本以直供及結(jié)轉(zhuǎn)為主，冷軋產(chǎn)品現(xiàn)貨投放較少，對市場沖擊較為有限。

益分配機(jī)制。完善科研人員職務(wù)發(fā)明成果權(quán)益分享機(jī)制，探索賦予科研人員職務(wù)科技成果所有權(quán)或長期使用權(quán)，提高科研人員收益分享比例。選好用好領(lǐng)軍人才和拔尖人才，賦予更大技術(shù)路線決定權(quán)和經(jīng)費(fèi)使用權(quán)。此外，尚有諸多涉及科技創(chuàng)新體制機(jī)制的綜合性政策一一亮相。對于重大項(xiàng)目的立項(xiàng)和組織管理方式，政府工作報告提出，2021年科技體制改革的重點(diǎn)將是“揭榜掛帥”等機(jī)制；對于解決跨行業(yè)跨領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)問題，政府工作報告則鼓勵領(lǐng)軍企業(yè)組建創(chuàng)新聯(lián)合體；對于科技成果產(chǎn)權(quán)激勵機(jī)制，規(guī)方和城市繼續(xù)放開新能源汽車限購政策和增加指標(biāo)。商務(wù)部部長王文濤在3月8日的“部長通道”采訪活動中也表示，傳統(tǒng)消費(fèi)潛力很大，比如傳統(tǒng)消費(fèi)“四大金剛”家電、家居、餐飲、汽車，占整個社會消費(fèi)品零售總額的1/4。以汽車為例，新能源汽車消費(fèi)增長很快，