的獨(dú)特設(shè)計(jì)使復(fù)合板可以直接集成到生產(chǎn)線中，并在適當(dāng)?shù)那懈詈屯繉雍筮M(jìn)行組裝。這種設(shè)計(jì)方法是獨(dú)特的，可以加快碳纖維行李箱的規(guī)模化。相關(guān)人員說(shuō)：“我們相，我們的熱塑性復(fù)合材料解決方案將憑借其獨(dú)特的性能，美學(xué)和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。另一方面加速碳纖維復(fù)合材料在行李箱中的應(yīng)用。同時(shí)。maezio材料是熱塑性復(fù)合材料我們還在研究熱成型的3d行李箱蓋解決方案，使復(fù)合材料可用于各種行李箱，讓更多的消費(fèi)者享受到復(fù)合材料的性能和生活方式。”。
抓住行業(yè)技術(shù)及裝備發(fā)展方向，結(jié)合相關(guān)環(huán)保政策對(duì)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)要求，根據(jù)自身特點(diǎn)創(chuàng)新資源優(yōu)勢(shì)，以達(dá)到或超越先進(jìn)水平為目標(biāo)開(kāi)展創(chuàng)新研究工作。中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)高度重視行業(yè)科技創(chuàng)新工作，努力實(shí)現(xiàn)行業(yè)綠色，智能，高質(zhì)量發(fā)展，要求行業(yè)各產(chǎn)業(yè)抓緊開(kāi)展新一代技術(shù)裝備創(chuàng)新研發(fā)攻關(guān)工作。協(xié)會(huì)牽頭中國(guó)建筑裝飾裝修材料協(xié)會(huì)按照中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)一安排和要求。鼓勵(lì)企業(yè)根據(jù)建筑裝飾裝修材料行業(yè)新一代技術(shù)裝備創(chuàng)新研發(fā)攻關(guān)行動(dòng)方案的總體要求編制了《建筑裝飾裝修材料行業(yè)新一代技術(shù)裝備創(chuàng)新研發(fā)攻關(guān)行動(dòng)方案》。

水泥行業(yè)認(rèn)真《辦公廳關(guān)于促進(jìn)建材工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的指導(dǎo)意見(jiàn)》（〔2016〕34號(hào)），通過(guò)嚴(yán)禁新增產(chǎn)能，淘汰落后產(chǎn)能，推行錯(cuò)峰生產(chǎn)，推進(jìn)聯(lián)合重組和嚴(yán)肅減量置換，壓減了一部分過(guò)剩產(chǎn)能，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保，節(jié)能，技術(shù)，等政策法規(guī)。鄭建國(guó)大師從巖土勘察角度深入闡述了預(yù)制樁在黃土地區(qū)應(yīng)用過(guò)程中承載力取值的特性實(shí)現(xiàn)了行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)，調(diào)結(jié)構(gòu)，促創(chuàng)新，增效益。并就相關(guān)疑難點(diǎn)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師對(duì)黃土地區(qū)預(yù)制樁使用時(shí)存在的疑惑進(jìn)行深入剖析解答。(2020年全國(guó)水泥協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)的發(fā)言)中國(guó)水泥協(xié)會(huì)李琛“十三五”期間。
通過(guò)停窯限產(chǎn)調(diào)節(jié)市場(chǎng)需求供給關(guān)系，形成了行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)境效益雙豐收的局面。有效化解產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，每年壓