主營鍋爐爐排片配件鑄造為主導，鍋爐配件鍛造、機加工為配套，集設計、生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，公司占地30000多平方米，員工200余人。擁有三個鍋爐配件鑄造車間和一個機加工車間。爐條，主動片、被動片、鱗片爐排、四爪爐排、活心爐排、往復爐排，橫梁爐排，鍋爐風帽，爐排長銷、短銷、鍋爐管、手孔、人孔、頭孔、十字刮板、各式爐門、老鷹鐵、滾柱、夾板、風帽、軸承座、煤擋板、大小鏈節(jié)、調(diào)節(jié)螺母、大（小齒）六齒鏈輪、九齒鏈輪、十一齒鏈輪、十二齒鏈輪、十三齒鏈輪、十五齒鏈輪、十六齒鏈輪、十八齒鏈輪等各種型號的瑪鋼、灰口、球墨、鑄鋼等材質(zhì)的鍋爐配件!

同樣面臨變革的還有工業(yè)、建筑、交通等主要終端能耗行業(yè)。中央財經(jīng)委員會第九次會議提出，要實施重點行業(yè)領(lǐng)域減污降碳行動，工業(yè)領(lǐng)域要推進綠色制造，建筑領(lǐng)域要節(jié)能標準，交通領(lǐng)域要加快形成綠色低碳運輸方式。

《經(jīng)濟參考報》記者了解到，工信部今年將實施工業(yè)低碳行動和綠色制造工程，并制定鋼鐵、水泥等重點行業(yè)碳達峰行動方案和路線圖。今年要大幅壓縮鋼鐵冶煉能力，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。

近期，環(huán)保部門加大對鋼鐵、焦化等多個重點行業(yè)的減排監(jiān)督力度，山東、河北等地也加快推進這些行業(yè)產(chǎn)能淘汰和整合，同時嚴控新增產(chǎn)能。

企業(yè)已經(jīng)行動起來。中國寶武提出，力爭2023年實現(xiàn)碳達峰，2025年具備減碳30%工藝技術(shù)能力，2035年減碳30%，2050年實現(xiàn)碳中和。河鋼集團計劃2022年實現(xiàn)碳達峰，2050年實現(xiàn)碳中和。

興業(yè)證券研報表示，鋼鐵行業(yè)或面臨新一輪整合，高能耗低效益的中小企業(yè)將被淘汰，有實力的大型企業(yè)通過低碳創(chuàng)新，市場競爭力將進一步增強。

交通行業(yè)也是減污降碳關(guān)鍵領(lǐng)域之一。交通運輸部今年的重點任務之一就是加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，制定交通運輸碳排放達峰行動方案。

“要依靠電氣化推進低碳化，新能源汽車就是典型例子。”王金南判斷，跟消費相關(guān)的電氣化產(chǎn)業(yè)是未來的朝陽產(chǎn)業(yè)。方正證券研報認為，交通運輸領(lǐng)域減排重在公共領(lǐng)域用車，新能源環(huán)衛(wèi)車需求有望加速釋放，預計市場空間接近9000億元。（經(jīng)濟參考報）

鍋爐爐條規(guī)格表-鍋爐爐條規(guī)格表近期各地的重大項目的密集開工，將一直處于主動爐排需求滯后的現(xiàn)狀，帶動主動爐排需求的快速回升。此外，主動爐排成本方面對鋼價的支撐依然較強。

“碳達峰、碳中和納入生態(tài)文明建設整體布局，給產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來了機遇?！睂O傳旺認為，建筑領(lǐng)域的節(jié)能標準將，綠色建筑將融入新型城鎮(zhèn)化建設，建材行業(yè)、新型材料研發(fā)與生產(chǎn)迎來新機遇。

從“十四五”規(guī)劃綱要到政府工作報告，再到中央財經(jīng)委員會第九次會議，做好碳達峰、碳中和工作的“施工圖”日漸清晰。

一分部署，九分落實?！督?jīng)濟參考報》記者注意到，近期從中央部委到地方再到行業(yè)企業(yè)，均在加速編制碳達峰行動方案，減碳進程按下“快進鍵”。業(yè)內(nèi)專家認為，隨著碳達峰、碳中和納入生態(tài)文明建設整體布局，能源、交通、工業(yè)、建筑等多個重點行業(yè)將迎來新一輪變革。

我國提出，力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和?！笆奈濉笔翘歼_峰的關(guān)鍵期、窗口期，按照目標，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放要分別降低13.5%、18%。