中國神華3月18日發(fā)布的2021年2月份主要運營數(shù)據(jù)公告顯示，2021年2月份中國神華商品煤產(chǎn)量2400萬噸，同比下降5.5%，環(huán)比下降14.29%；煤炭銷售量為3540萬噸，同比增長16.8%，環(huán)比增長4.12%。

2021年1-2月份，中國神華商品煤累計產(chǎn)量5200萬噸，同比增長5.1%；煤炭累計銷售量6940萬噸，同比增長20.9%。

2021年2月份，中國神華黃驊港裝船量為1670萬噸，同比增長21.9%，環(huán)比下降11.17%；神華天津港煤碼頭裝船量為350萬噸，同比增長2.9%，環(huán)比下降7.89%；航運貨運量為870萬噸，同比增長24.3%，環(huán)比下降21.62%。

2021年1-2月份，中國神華黃驊港裝船量為3550萬噸，同比增長18.7%；神華天津港煤碼頭裝船量為730萬噸，同比增長4.3%；航運貨運量為1980萬噸，同比增長27.7%。

更多的政府也在關(guān)注潛在的“可持續(xù)復(fù)蘇”，以快速邁向低碳未來。報告稱，“如果各國政府堅持強(qiáng)有力的政策，加快向清潔能源的轉(zhuǎn)變”，石油需求將比預(yù)期更快達(dá)到峰值。生鐵爐條 鑄鋼爐條 耐燒爐條

IEA執(zhí)行董事Fatih Birol表示:“實現(xiàn)有序的石油過渡對于實現(xiàn)氣候目標(biāo)至關(guān)重要，但這需要各國政府做出重大政策改變，并加速行為轉(zhuǎn)變。否則，從現(xiàn)在到2026年，全球石油需求每年都將增加。”

“為了讓全球石油需求在短期內(nèi)達(dá)到峰值，需要立即采取重大行動，提高燃油效率標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)電動汽車銷售，并抑制電力行業(yè)的石油使用。”

根據(jù)該機(jī)構(gòu)的基本設(shè)想，亞洲預(yù)計將引領(lǐng)全球需求的新增長，并占2019年至2026年增長的90%。

IEA表示:“相比之下，許多發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的汽車保有量和人均石油使用量都要高得多，它們的需求預(yù)計不會恢復(fù)到危機(jī)前的水平?！?

如果燃油效率標(biāo)準(zhǔn)得到提高，電動汽車銷量大增，電力行業(yè)使用更少的能源，人們更多地在家里工作，商務(wù)旅行沒有起色，情況可能會發(fā)生巨大變化。

總的來說，到2026年，石油消費量多可減少560萬桶/天，這將意味著全球石油需求永遠(yuǎn)不會回到大流行前的水平。

Birol表示:“沒有一家油氣公司不受清潔能源轉(zhuǎn)型的影響，因此，隨著全球推動凈零排放的勢頭不斷增強(qiáng)，各行業(yè)都需要考慮如何應(yīng)對。”