四川攀枝花省煤器山西、山東、河北等多地再次發(fā)布了重污染整治通知，疊加冬奧會(huì)臨近的階段性限產(chǎn)，導(dǎo)致鋼廠復(fù)產(chǎn)力度并沒有預(yù)期大。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研顯示，12月份全國主要鋼鐵企業(yè)平均高爐開工率為71.24％，處于近三年同期水平。此外，雖然近期原燃料價(jià)格出現(xiàn)了較為明顯的反彈，但對(duì)于成本的影響相對(duì)有限。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，1月6日，日照港鐵礦石價(jià)格為820元/噸，較2021年11月18日前期低點(diǎn)的575元/噸，上漲了245元/噸，漲幅達(dá)到了42.6％；唐山廢鋼價(jià)格為3260元/噸，較2021年11月16日前期低點(diǎn)的2840元/噸，上漲了420元/噸，漲幅為14.79％。焦炭?jī)r(jià)格近期也出現(xiàn)了100元/噸的上漲。但據(jù)蘭格鋼鐵研究中心成本利潤模型顯示，2021年12月31日，按即期價(jià)格測(cè)算的生鐵成本指數(shù)為143.1點(diǎn)，較前期低位上升8.7％，測(cè)算主要鋼材品種利潤依然保持較好水平。蘭格鋼鐵研究中心研究員王靜表示，從目前來看，整體鋼材市場(chǎng)依然呈現(xiàn)供需雙弱的格局，成本對(duì)于鋼價(jià)的支撐并不是太強(qiáng)，后期需求將成為核心矛盾，而現(xiàn)在市場(chǎng)觀望情緒依然較為濃厚，因此春節(jié)前鋼市或?qū)⒊尸F(xiàn)弱勢(shì)震蕩的走勢(shì)。