鍋爐鋼板（鍋爐板）：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到?jīng)_擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強度，還要有良好的焊接及冷彎性能。 如：Q245R，等。 壓力容器用鋼板：主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運的壓力容器或其它類似設(shè)備，一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，溫度在-20-450°C范圍內(nèi)工作，要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和韌性外，還必須有較好冷彎和焊接性能。 Q245R 、Q345R，14Cr1MoR，15CrMoR等。
汽車大梁鋼，用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。 中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構(gòu)件等。
厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。

鋼板對于現(xiàn)貨市場而言，本周是近幾周跌幅相對較大的一周，由于坯料方面的大幅回落致使現(xiàn)貨市場恐慌情緒嚴重，多數(shù)品種報價紛紛下調(diào)加緊出貨，然而從實際成交方面來看，終端補貨情緒不高，在利空情緒影響下大多保持觀望。下半周市場回暖，但對部分品種來看其提振作用有限，僅部分低位資源有所回調(diào)，大部分區(qū)域價格依舊維持盤整趨弱走勢。根據(jù)MYSTEEL調(diào)研本周247家鋼廠高爐開工率環(huán)比上周下降了0.35%至79.09%，日均鐵水產(chǎn)量環(huán)比上周下滑2.69萬噸至225.81萬噸。本周新增檢修高爐11座，復(fù)產(chǎn)高爐8座，唐山地區(qū)的采暖季限產(chǎn)執(zhí)行方案尚未決定，檢修樣本主要集中在江蘇、山西及河南區(qū)域，預(yù)計伴隨著具體執(zhí)行方案的決定，檢修會有增加趨勢。但是目前來看，鐵水產(chǎn)量依舊位于相對高位，且供應(yīng)下降的速度慢于消費下滑的速度，鋼材整體庫存下滑速度放緩，鋼價快速下跌。根據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)的調(diào)研數(shù)據(jù)，本周鋼廠庫存出現(xiàn)上升，其中長材庫存上漲了9.97萬噸，至232.94萬噸；螺紋鋼庫存上漲了5.5萬噸至176.23萬噸；熱軋庫存下滑16萬噸至308.27萬噸。