工作原理：每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層。

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駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。

停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，

只作升降，不作橫移。

中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。

根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點可推算出它的 停車容量Q=M（N-1）+2。

其中Q表示車庫的 停車數(shù)，M表示車庫的層數(shù)，N表示每層的泊車位數(shù)。

半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。

它的一部分建在地面以上，

另一部分建在地下，

它的結(jié)構(gòu)相對來說比較復(fù)雜，

地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。

地下部分的層數(shù)不易過多，

一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多。

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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，

在建造過程中一定要注意防水。

在實際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。

●充分利用空間，節(jié)約設(shè)備用地做 收容效率數(shù)倍提高停車數(shù)量，

停放車輛數(shù)量為平面停車場停放數(shù)量的5倍左右；

●全自動PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡單；

●結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場條件進行 布局；
●運行平穩(wěn)，噪音低，存取車方便；

●可根據(jù)用戶要求設(shè)計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。

適用場合：
四層立體車庫為地上停車設(shè)備，適用于居民區(qū)、商業(yè)中心、辦公樓、車站、醫(yī)院等場所。
五層升降橫移停車設(shè)備

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