青海800口徑逃生管-咨詢電話
更新時間:2026-02-06 10:08:26 ip歸屬地:瀘州,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:4-11 瀏覽:3次
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- 管業(yè)(瀘州市分公司)
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詳細介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 供方承擔(dān) |
| 供貨總量 | 3000米 |
| 運費說明 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 青海800口徑逃生管-咨詢電話供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 江陽區(qū)、納溪區(qū)、龍馬潭區(qū)、瀘縣、合江縣、敘永縣、古藺縣等區(qū)域。 |
產(chǎn)品特點圖

隧道逃生管道對管材的要求
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的量管道,管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用、3m、6m長度管節(jié),壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
隧道逃生管道連接
隧道逃生管道在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時.通過轉(zhuǎn)運.把后面的一節(jié)管道拆卸下來.運到前面.進行安裝。超高分子量隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接,這兩種連接強度較高.拆卸與安裝施工簡單.材料相對便宜.適合管道逃生系統(tǒng)。

適用范圍


管業(yè)(瀘州市分公司)是一個年輕的企業(yè),但是我們是充滿活力、積j i進取、目標(biāo)高遠的企業(yè);以科技創(chuàng)新為基礎(chǔ),以品質(zhì)經(jīng)營為根,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本;致力打造實用,美觀、價優(yōu)為一體的 PE管廠家廠家。



為什么選擇我們

超高分子量逃生管道的材質(zhì):
(1)極高的耐磨特性,超高分子量高達250萬以上,磨耗指數(shù)小,耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。
(2)極高的耐沖擊性,本產(chǎn)品符合GB1843標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值極高。
(3)耐腐蝕性,本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。
(4)良好的自潤滑性自身潤滑很好,摩擦系數(shù)小,表面不附著,不結(jié)垢。
(5)獨特的耐低溫性,本品耐低溫性能優(yōu)異,可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。
(6)安裝簡便比重僅為鋼管重量的八分之一,拆卸和搬運方便。
隧道逃生管道監(jiān)控量測與觀測:
1.監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和操作方便,大斷面隧道宜使用無尺量測。
2.隧道淺埋,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。 拱頂下沉或水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時,要暫停施工,分析產(chǎn)生原因,提出處理措施。(這些經(jīng)驗數(shù)據(jù)是十分重要的)。采用有尺量測時,測點掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點接觸,埋點不得焊接在鋼架內(nèi)。
3.監(jiān)控量測是在隧道施工過程中,使用專用儀器和工具對圍巖和支護結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關(guān)系進行觀測,并對其穩(wěn)定性、性進行評價,據(jù)此對施工方法、結(jié)構(gòu)支護參數(shù)進行驗證、調(diào)整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。監(jiān)控量測要作為施工組織設(shè)計一個重要組成部分,納入施工工序,由專人負責(zé),建立等級管理、息反饋和報告制度。建立日變形量和累計變形量的風(fēng)險預(yù)警機制。
