廣西防城港億錦鑄鐵型材有限公司專業(yè)提供廣西防城港球墨鑄鐵棒現(xiàn)貨，廣西防城港鑄鐵棒生產(chǎn)廠家從砂芯制作到澆注全流程多工序相關(guān)參數(shù)與斷軸的關(guān)系，確定造成斷軸缺陷的主要因子；采用“BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法”建立一套汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鑄鐵型材斷軸缺陷的診斷模型，并基于此模型研究各項(xiàng)影響因子對(duì)缺陷產(chǎn)生的敏感程度；結(jié)合實(shí)際過程相關(guān)參數(shù)的波動(dòng)性獲得過程控制策略，用以指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)鑄鐵型材在重工業(yè)中需求量大，被廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、機(jī)床、印刷、農(nóng)業(yè)機(jī)械等支柱行業(yè)。拉坯工藝參數(shù)設(shè)置是鑄鐵型材生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，設(shè)置不合理會(huì)導(dǎo)致拉漏、拉斷等生產(chǎn)事故和產(chǎn)生表面裂紋等鑄造缺陷。現(xiàn)有鑄鐵型材生產(chǎn)企業(yè)拉坯工藝參數(shù)控制技術(shù)參差不齊，尚無完整的理論體系。對(duì)鼓肚缺陷，在鑄鐵型材的水平連鑄過程中采用反弧度法工藝，即通過新型的石墨套與引錠裝置來實(shí)現(xiàn)的，通過實(shí)施反弧度法工藝，鑄鐵型材的鼓肚現(xiàn)象得到有效。但由于在率次實(shí)驗(yàn)過程中，剛開始生產(chǎn)鑄鐵型材時(shí)的拉拔速度比較慢、拉拔周期較長，使鑄鐵型材在結(jié)晶器的停留時(shí)間過長，導(dǎo)致在扁平方向上鑄鐵型材頂部略微向下凹，當(dāng)拉拔參數(shù)調(diào)整合適時(shí)，下凹及鼓肚現(xiàn)象基本消失。反弧度法工藝制各的鑄鐵型材組織更為均勻，力學(xué)性能更為優(yōu)良。與實(shí)施反弧度法之前的鑄鐵型材相比，實(shí)施反弧度法之后的鑄鐵型材硬度得到提高，組織更為均勻，并且其抗拉強(qiáng)度指標(biāo)高于鑄鐵型材標(biāo)準(zhǔn)(JBT10854-2008水平連續(xù)鑄造鑄鐵型材) 性能要求。同時(shí)，伸長率指標(biāo)均超過LZQT500-7規(guī)定的指標(biāo)。與拉伸性能結(jié)果類似，反弧度法試樣的抗壓強(qiáng)度高于未實(shí)施反弧度法試樣的抗拉強(qiáng)度。其次，利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法，基于網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)機(jī)理和實(shí)際研究的斷軸缺陷問題，建立起輸入層-單隱含層-輸出層的三層網(wǎng)絡(luò)模型，鑄鐵型材對(duì)缺陷因子數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，隨機(jī)地將其劃分為訓(xùn)練樣本集和測試樣本集。并基于此模型研究了各項(xiàng)影響因子對(duì)砂芯質(zhì)量影響的敏感強(qiáng)弱，鑄鐵型材結(jié)合實(shí)際過程相關(guān)參數(shù)的波動(dòng)性獲得過程控制策略，用以指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)。